굴착기 "이동 코드" 해독! 지능형 조립 기술 붐, 효율 40% 향상

2025-12-01

I. 주행 어셈블리의 핵심 원리

굴삭기 주행 어셈블리의 동력 전달은 복잡해 보이지만, 실제로는 "에너지 변환 - 효율 향상 - 실행"이라는 명확한 3단계 원리를 따르며, 이는 글로벌 기업의 기술 혁신의 초석입니다. 첫 번째 단계는 에너지 변환입니다: 유압 펌프는 원동기의 기계적 에너지를 고압 유압 에너지로 변환하여 밀폐된 파이프라인을 통해 주행 모터로 전달합니다. 두 번째 단계는 속도 감소 및 토크 증가입니다: 모터에서 출력되는 고속 저토크 동력은 유성 기어 감속기를 통해 토크가 증폭되고 속도가 감소하며, 토크 증가는 10~20배에 달하여 장비의 고부하 이동 요구 사항을 충족합니다.

세 번째 단계는 지면 실행입니다: 감속기에 의해 강화된 동력은 구동 휠로 전달되어, 구동 휠과 트랙 사이의 맞물림 효과를 통해 회전 동력을 전체 기계의 선형 운동으로 변환하는 동시에, 좌우 모터 간의 속도 차이를 통해 유연한 조향이 가능합니다.

II. 지능형 업그레이드

신세대 주행 어셈블리에 장착된 지능형 전자 제어 시스템은 동적 압력 피드백 메커니즘을 통해 유압 오일의 출력 유량과 압력을 실시간으로 조정할 수 있습니다. 대형 광산 굴삭기를 예로 들면, 주행 어셈블리는 무부하 이동 시 자동으로 "고속 에너지 절약 모드"로 전환하여 유량 출력을 30% 줄입니다. 중부하 등반 시에는 시스템이 즉시 압력을 38MPa로 높여 기존 시스템보다 견인력을 22% 향상시킵니다.

III. 시장 패턴: 100억 달러 규모의 트랙에서 펼쳐지는 기술 경쟁

시장 기회를 잡기 위해 글로벌 기업들은 연구 개발 투자를 늘리고 있습니다. 한 유압 브랜드는 "다중 위치 협업" 연구 개발 시스템을 구축하여 최첨단 기술 사전 연구와 시장 수요 적응을 효율적으로 통합했습니다. 이 회사의 듀얼 모터 제품은 건식 쉘 기술을 채택하여 고속 시나리오에서 업계 평균보다 12% 효율을 향상시켰으며, 많은 국제 OEM(Original Equipment Manufacturers)의 선호 액세서리가 되었습니다. 또 다른 기업은 "모터 + 감속기 + 브레이크 밸브"의 통합 설계를 채택하여 주행 어셈블리의 고장률을 1,000시간당 0.3회 미만으로 제어하여 기존 분리형 구조보다 60% 더 신뢰성을 확보했습니다.

업계 분석가들은 주행 어셈블리의 기술 경쟁이 단일 성능 최적화에서 "시스템 시너지"로 전환되었다고 지적합니다. 전체 기계 제어 및 에너지 관리와 심층적으로 통합될 수 있는 제품이 향후 글로벌 시장에서 핵심적인 우위를 점할 것입니다. 디지털 트윈 및 예측 유지 보수와 같은 기술이 더욱 구현됨에 따라, 이 핵심 액세서리는 더 큰 효율성 잠재력을 발휘할 것입니다.

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