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Takeuchi TB15 최종 드라이브 유압 주행 모터 PHV-2B OEM 19031-04500 19031-03600 19031-05500 19031-04400 미니 굴삭기 부품
타케우치 TB15 최종 구동 주행 모터
,PHV-2B 유압 주행 모터 OEM
,미니 발굴기 여행 모터 아시
19031-04500 19031-03600 타케우치 TB15용 최종 구동 / Nachi PHV-2B 주행 모터
소형 트렌칭을 위한 고변위 견인력.타케우치 TB15 미니 굴삭기를 위해 특별히 설계된 통합형 중부하 감속 기어가 장착된 직접 OEM 교체용 Nachi PHV-2B 유압 주행 모터.
1. 기술 작동 사양
(Google 리치 스니펫 및 조달 검색을 위한 검증된 엔지니어링 데이터)
| 매개변수 속성 | 사양 값 |
|---|---|
| 타케우치 OEM 부품 번호 | 19031-04500, 19031-03600, 19031-05500, 19031-04400 |
| 호환 굴삭기 | 타케우치 TB15 (최대 2.0톤 작동 중량) |
| 모터 코어 아키텍처 | Nachi PHV-2B (축 피스톤 주행 구동) |
| 최대 최종 변위 | 670.8 cm³/rev |
| 최대 이론 토크 | 2420 N·m |
| 최대 작동 압력 | 24.5 MPa |
| 적용 기계 등급 | 1.5 – 2.0 톤 |
| 상태 / 보증 | 100% 새 제품 / 12개월 |
2. 타케우치 TB15 캐비테이션 손상 및 저속 떨림 해결
하강 시 규칙적인 딸깍거리는 소리가 들리거나 경사면에서 트랙 제동이 지연되는 것을 발견하셨습니까?최대 변위 670.8 cm³/rev의 타케우치 TB15는 안정적인 유압 역압을 필요로 합니다. 마모된 PHV-2B 구동 장치에서 피로해진 역압 체크 스프링과 부식된 밸브 플레이트는 내리막길 과속을 완화하지 못합니다. 이는 모터 배럴에 심각한 캐비테이션(공기 방울)을 생성하여 황동 피스톤 슈를 마모시키고 구동 토크를 공장 정격 2420 N·m 아래로 떨어뜨립니다. 새 제품 19031-04500 최종 구동 장치를 설치하면 완전한 유체 감쇠가 복원되고 유압 서지가 중지되며 가파른 경사면에서 확실한 트랙 제동이 보장됩니다.
3. 자주 묻는 질문 (기술 및 상업)
기계 소유자 및 작업자용 (C-End 인사이트)
Q: 이 PHV-2B 모터가 이전 타케우치 부품 번호 19031-04400을 직접 교체할 수 있습니까? A: 예. 부품 번호 19031-04400, 19031-03600, 및 19031-04500은 TB15에 대한 직접적인 공장 대체품입니다. 프레임 장착 플랜지, 구동 스프로킷 볼트 패턴 및 주요 유압 라인 위치는 기존 설정과 일치합니다.
Q: 이 새 구동 장치를 시운전할 때 캐비테이션을 방지하는 가장 중요한 단계는 무엇입니까? A: 설치 직후 굴삭기를 경사면으로 프리휠링하지 마십시오. 트랙을 지면에서 들어 올린 상태에서 유압 주행 레버를 3-5분 동안 완전히 순환시키십시오. 이렇게 하면 트랙에 전체 기계 무게가 가해지기 전에 PHV-2B 회전 그룹에서 갇힌 공기 방울을 제거할 수 있습니다.
장비 딜러 및 수리점용 (B-End 인사이트)
Q: 이 PHV-2B 장치가 더 가벼운 PHV-1B 주행 구동 장치와 비교하면 어떻습니까? A: PHV-2B는 훨씬 높은 변위(670.8 cm³/rev 대 458.3 cm³/rev)와 2420 N·m의 최대 토크 출력(PHV-1B의 1510 N·m 대비)을 제공합니다. 타케우치의 높은 드로바 언더캐리지 설계를 위한 강력한 림 풀을 제공합니다.
Q: 국제 해상/항공 화물은 씰 손상으로부터 어떻게 보호됩니까? A: 모든 장치에는 내부적으로 녹 방지 유압유가 처리되고, 먼지 유입을 막기 위해 고품질 포트 플러그가 장착되며, 두꺼운 폴리 증기 포장재로 진공 밀봉되고, 수출 인증 목재 상자에 고정됩니다.
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