Komatsu PC60-7 스윙 기어박스 굴삭기 부품용 Sun Gear Assy가 있는 제2 유성 캐리어 스파이더 201-26-71130 201-26-71180 201-26-71171 201-26-71170

Komatsu PC60-7 스윙 기어박스 2차 유성 캐리어 스파이더 및 선 기어 어셈블리 굴삭기 부품용 201-26-71130 201-26-71180 201-26-71171 201-26-71170

제품 개요

이 완전한 2단 유성 캐리어 스파이더 및 선 기어 어셈블리는 Komatsu PC60-7 소형 크롤러 굴삭기의 스윙 감속기 내에 설치되는 2차 감속 기어 부품으로 기능합니다. 1단 유성 기어 그룹에서 감속된 토크 출력을 받아 2차 속도 감속 및 토크 증폭을 수행하고 상부 프레임 회전을 작동시키기 위한 구동 토크를 전달합니다. 이 컴팩트한 기계는 도시의 좁은 공간 건설, 주택 기초 굴착, 파이프라인 도랑 파기, 조경 토공 및 소규모 현장 개조 작업에 널리 사용됩니다. 빈번한 전후방 선회 충격 하중을 받으면 노후된 오일 씰과 열화된 스윙 기어 오일로 인해 미세 금속 입자와 건설 먼지가 기어박스 내부 공동으로 침입하여 스플라인 마모, 기어 이빨 피팅, 캐리어 스파이더 변형 및 핀 홀 타원형 왜곡이 발생합니다. 일반적인 고장 증상으로는 스윙 기어박스 내부의 지속적인 금속 갈림 소음, 불연속적인 덜컹거리는 캐빈 회전, 불충분한 스윙 토크 출력, 감속기 하우징의 비정상적인 과열, 스윙 기어 오일 교체 시 감지되는 금속 침전물 등이 있습니다. 원래 단조 도면 및 기어 맞물림 매개변수에 따라 엄격하게 제조된 이 프리미엄 애프터마켓 어셈블리는 직접적인 드롭인 교체를 지원하며 다른 비싼 내부 기어박스 부품의 연쇄적인 손상을 방지합니다.

기술 사양

핵심 장점

1. 소형 굴삭기 2단 중충격 전달에 적합한 단조 합금 구조 캐리어 스파이더와 매칭되는 선 기어는 고품질 합금강 빌릿으로 열간 단조됩니다. 침탄 담금질 열처리 후, 기어 이빨 면과 내부 스플라인은 적절한 코어 강도를 유지하면서 높은 표면 경도를 얻습니다. 이 어셈블리는 빈번한 굴착-선회 복합 작업으로 인해 발생하는 주기적 충격 토크를 견딜 수 있으며, 진흙과 먼지가 많은 작업 현장 조건에서 이빨 깨짐, 스플라인 긁힘 및 캐리어 변형의 위험을 효과적으로 줄입니다.
2. 사전 검증된 기어 맞물림 공차는 안정적이고 부드러운 선회 성능을 보장합니다. 각 완성된 어셈블리는 배송 전에 이빨 프로파일 검사 및 백래시 측정을 거칩니다. 엄격하게 제어된 기어 맞물림 간격은 변속기 진동 및 마찰로 인한 갈림 소음을 줄입니다. 미니 굴삭기가 붐-암-버킷 및 선회 복합 동작을 수행할 때 일관된 동력 전달을 제공하고 기어 맞물림 정확도가 낮아 발생하는 캐빈 깜박임 또는 덜컹거리는 회전을 방지합니다.
3. OEM 복제 장착 구조는 소형 기계 유지 보수를 위한 오버홀 다운타임을 단축합니다. 캐리어 외부 프로파일, 선 기어 스플라인 사양, 핀-샤프트 홀 레이아웃 및 깊이를 포함한 주요 치수는 OEM 원래 표준과 완전히 일치합니다. 현장 유지 보수 기술자는 기어박스 하우징을 수정하거나 내부 피팅 간격을 수동으로 조정하지 않고 직접 부품을 교체할 수 있습니다. 장비 대여 회사 및 지역 수리 작업장의 경우 스윙 시스템 고장으로 인한 프로젝트 중단으로 인한 기계 가동 중단 시간 및 경제적 손실을 줄입니다.
4. 열간 단조로 인해 발생하는 잔류 응력을 제거하는 응력 완화 풀림. 응력 완화 풀림은 열간 단조 공정에서 발생하는 내부 잔류 응력을 제거하여 반복적인 주기적 충격 하중 하에서의 장기적인 구조적 안정성을 향상시킵니다. 핀 샤프트 홀 및 베어링 장착 시트의 고정밀 가공과 결합하여, 매칭되는 유성 기어 및 베어링의 조기 마모를 늦추고 전체 스윙 감속 어셈블리의 총 서비스 수명을 연장합니다.
5. 소형 굴삭기 플릿 및 수리 작업장을 위한 경제적인 부분 수리 대안. 고가의 전체 스윙 감속기 유닛을 구매하는 대신, 마모된 2단 유성 캐리어 및 선 기어 어셈블리만 교체하면 고객이 유지 보수 비용을 제어하는 데 도움이 됩니다. 기계 수리점, 소규모 건설 계약업체 및 Komatsu 소형 굴삭기 예비 부품 도매 사업을 전문으로 하는 글로벌 공급업체에 적합합니다.

제조 및 품질 관리

당사의 생산 작업장은 5-8톤 Komatsu 소형 굴삭기 스윙 기어박스용 유성 변속기 예비 부품을 전문으로 합니다. 전체 공정 품질 감독은 원자재 구성 검증, 단조 외관 검사, 열처리 경도 테스트, 기어 이빨 정밀도 감지, 스플라인 치수 검증 및 샘플 무부하 런인 테스트를 포함합니다. 완전히 검사 및 자격을 갖춘 제품만 포장 워크플로우에 들어갑니다. 완성된 어셈블리는 방청 보존유로 코팅되고, 충격 흡수 쿠션 재료로 포장되며, 장거리 해상-육상 복합 물류 중 충돌 변형 및 녹 부식을 방지하기 위해 수출 규격 훈증 목재 케이스에 포장됩니다. 대량 도매, 안정적인 배치 공급을 지원하며, 전 세계 구매자를 위해 소량 시험 주문도 가능합니다.

자주 묻는 질문

Q1: 2차 유성 캐리어 및 선 기어 어셈블리의 검사 또는 교체를 나타내는 비정상적인 현상은 무엇입니까? A: Komatsu PC60-7 굴삭기에서 스윙 기어박스 내부에서 큰 금속 갈림 소음이 발생하거나, 캐빈이 덜컹거리며 간헐적으로 회전하거나, 스윙 동력이 현저히 떨어지거나, 감속기 하우징이 과열되거나, 오일 배출 유지 보수 중에 스윙 기어 오일에서 금속 입자가 발견되면 즉시 스윙 감속기를 분해하여 내부 검사를 해야 합니다.

Q2: 이 어셈블리가 다른 굴삭기 모델에 맞습니까? A: 이 부품은 Komatsu PC60-7 스윙 기어박스를 위해 설계되었습니다. PC70-7은 외관상 부분적인 유사성을 공유하지만, 내부 기어박스 구성은 다를 수 있습니다. 설치 불일치를 피하기 위해 주문하기 전에 OEM 부품 번호 201-26-71130, 201-26-71180, 201-26-71171, 201-26-71170을 다시 확인하십시오.

Q3: 기어박스 오버홀 중 필수 설치 참고 사항은 무엇입니까? A: 설치 전에 스윙 기어박스 하우징 내부의 모든 금속 잔해와 오래된 기어 오일 잔여물을 완전히 제거하십시오. 동시에 유성 기어, 베어링 및 오일 씰의 마모 상태를 검사하십시오. 조립 완료 후, 자격을 갖춘 스윙 기어 오일을 다시 채우고, 굴삭기를 공식 건설 작업에 투입하기 전에 저속 무부하 스윙 런인 테스트를 수행하십시오.

Q4: 보증 범위 설명 A: 당사의 보증은 원자재 및 제조 결함으로 인한 결함을 포함합니다. 외부 물체 침입, 불충분한 기어 오일 윤활, 심각한 과부하 충격 및 부적절한 분해-설치로 인한 손상은 보증 범위에 포함되지 않습니다. 스윙 기어박스 오버홀 절차는 Komatsu 공식 서비스 설명서를 엄격히 준수하십시오.