Komatsu PC120-6 스윙 기어 박스 203-26-61120 203-26-61150 203-26-61160 용 Sun Gear Assy가있는 첫 번째 유성 캐리어 스파이더

코마쓰 PC120‐6 스윙 기어박스 1ST 태양 기어 어시와 함께 행성 운반 스파이더 203‐26‐61120 203‐26‐61150 203‐26‐61160

제품 개요

이 완전한 1단계 행성 운반 거미와 태양 기어 조립체는 코마쓰 PC120‐6 12톤 미디 발굴기의 스윙 환량기에 장착된 핵심 주력 환원 부품으로 사용됩니다.그것은 스윙 모터 출력 샤프트에서 직접 토크 입력을 수신, 초기 속도 감소와 토크 증폭을 실행하고, 상위 집 회전을 구동하기 위해 2차 행성 그룹으로 추진력을 전송합니다.이 기계는 도시 공학에 널리 배치됩니다, 파이프 라인 발굴, 주거용 토지 이동, 도로 수리 및 소규모 석굴 작업.노화 밀폐 또는 분해 된 기어 윤활료는 금속 얇은 물질과 건설 먼지가 기어박스 구멍을 침투 할 수 있습니다., 스플라인 마모, 기어 치아 구멍, 운반 스파이더 변형 및 핀 구멍의 타원화를 유발합니다. 전형적인 장애 증상에는 스윙 기어박스 내의 가혹한 금속 맷 소음,흔들림과 불연속한 객실 회전, 스윙 변속기 오일 변경 중에 관찰 된 불충분한 스윙 토크, 감소기 가구에서 이상적으로 높은 온도 및 금속 퇴적물.원본 도면과 기어 연결 매개 변수를 엄격히 따라 제조, 이 후판 집합체는 직접적인 드롭 인 교체를 지원하며, 다른 값비싼 내부 변속기 구성 요소에 대한 캐스케이드 손상을 효과적으로 방지합니다.

기술 사양

주요 장점

1. 미디 발굴기 빈번한 스윙 충격 부하에 적합 한 조형 합금 구조물 수송 스파이더와 태양 기어는 프리미엄 합금 강철 비판에서 조형됩니다.기어 치아와 내부 스플린은 높은 표면 강도를 얻으며 좋은 핵 강도를 유지합니다.이 부품은 스윙 시작-정지 및 복합 발굴-저하 동작에서 생성되는 빈번한 즉각적인 충격 토크에 견딜 수 있으며, 치아 찢어질 위험을 줄일 수 있습니다.먼지가 많은 작업장 상태에서 스플라인 경직 및 운반자 왜곡.
2. 사전 검사 된 기어 매시 tolerances는 매끄러운 회전 성능을 제공합니다 모든 완성 된 조립은 운송 전에 치아 프로필 검사 및 역 반응 측정을 통과합니다.엄격하게 제어 된 매시 클리어런스는 전송 진동과 마찰 밀링 소음을 최소화합니다.발굴기 는 연동 된 붐-아름-배트 및 스윙 동작 을 수행 할 때 안정적 인 전력 전달 을 유지 하고 열차 설치 정확성 부진 때문 에 발생 하는 객실 거침 또는 흔들림 회전 을 피 합니다.
3. 원본 복제 된 장착 구조는 미디 크기의 기계에 대한 수리 중단 시간을 줄입니다핀 샤프트 구멍 배열과 깊이는 OEM 사양과 완전히 일치합니다.현장 유지보수 기술자는 기어박스 하우싱을 수정하거나 내부 부착 틈을 조정하지 않고 직접 부품 교환을 완료 할 수 있습니다. 장비 임대 함대 및 지역 수리 작업장그것은 기계 정지 시간을 단축하고 스윙 시스템 고장로 프로젝트 중단으로 인한 경제적 손실을 줄입니다..
4. 스트레스 완화 소름은 구조 잔류 스트레스를 제거합니다. 스트레스 완화 소름은 뜨거운 구조 과정에서 생성되는 내부 잔류 스트레스를 제거합니다.주기적인 충격 부하에서 장기적인 구조적 안정성 향상핀 샤프트 구멍 및 베어링 좌석에 대한 고정도의 가공과 결합하여, 결합 행성 기어 및 베어링의 조기 마모를 느리게합니다.전체 스윙 감소 장치의 전체 서비스 수명을 연장하는 것.
5. 미디 발굴기 함대에 대한 예산 친화적 인 부분 수리 대안사용 된 첫 번째 단계 행성 운반기와 태양 장비 집합을 개별적으로 교체하면 고객이 수리 비용을 제어 할 수 있습니다.그것은 기계 수리 작업장, 건설 장비 운영자 및 세계 코마쓰 미디 발굴기 부품 소매업체에 매우 적합합니다.

제조 및 품질 관리

우리의 생산 작업실은 코마쓰 10-14 톤급 발굴기 스윙 gearbox에 대한 행성 변속기 예비 부품에 특화되어 있습니다.전체 프로세스 품질 감독은 원자재 구성을 확인하는 것을 포함합니다., 위장 외관 검사, 열처리 경화 시험, 변속기 치아 정밀 검출, 스플라인 차원 검증 및 샘플 무부하 실행 시험.완전 검사를 받은 제품만 포장 작업 흐름으로 이동합니다. 완성된 조립품은 경직 방지 보존유로 코팅됩니다.충격 흡수 쿠션 소재로 포장되어 수출을 준수하는 비료화 된 목재 케이스에 포장되어 장거리 해상 토양 물류에서 충돌 변형과 노갈 경종을 방지합니다.. 우리는 대용량 도매를 지원, 안정적인 팩 공급, 작은 시험 주문은 전 세계 구매자를 위해 받아 들일 수 있습니다.

자주 묻는 질문

Q1: 어떤 이상 현상이 제1 행성 운반기 및 태양 기어 집합의 검사 또는 교체에 시사합니까? A: 당신의 코마쓰 PC120‐6 발굴기가 스윙 기어박스 내부에서 큰 밀림 소리를 내면,캐비닛이 튀어나오며 회전합니다., 스윙 파워가 분명히 떨어지거나, 리드저하우스가 과열되거나, 오일 드레인 유지 보수 중에 스윙 기어 오일에서 금속 입자가 발견됩니다.당신은 즉시 내부 검사를 위해 스윙 감소기를 해체해야합니다.

Q2: 이 조립기는 다른 발굴기 모델에 맞을 수 있습니까? A: 이 부품은 코마쓰 PC120‐6 스윙 기어박스용으로 설계되었습니다. PC100‐6과 부분 PC130‐7은 외관적으로 비슷하지만,내부 기어박스 구성은 다를 수 있습니다.주문하기 전에 OEM 부품 번호 203‐26‐61120, 203‐26‐61150, 203‐26‐61160을 두 번 확인하여 설치 불일치를 피하십시오.

Q3: 기어박스 수리 중에 필수적인 설치 지표는 무엇입니까? A: 설치 전에 스윙 기어박스 하우징 내부의 모든 금속 잔해와 오래된 기어 오일 잔해를 완전히 제거하십시오.한편으로 행성 기어 착용 상태를 검사, 베어링 및 오일 밀폐. 조립이 완료되면 자격을 갖춘 스윙 기어 오일을 다시 채워, 기계가 공식적인 건설 작업에 들어가기 전에 낮은 속도 무부하 스윙 실행 테스트를 수행합니다.

Q4: 보증 범위 설명 A: 우리의 보증은 원료 및 제조 결함으로 인한 결함을 포함합니다. 외계 물체 침입으로 인한 손상, 과잉 기어 오일 윤활,심각한 과부하 충격 및 부적절한 해체 설치가 보증 적용에 포함되지 않습니다.스윙 기어박스 수리 절차에 대한 코마쓰 공식 서비스 매뉴얼을 엄격히 따르십시오.