Komatsu PC200-7 스윙 기어 박스 22U-26-21570 22U-26-21520 22U-26-21510 용 Sun Gear Assy가있는 첫 번째 유성 캐리어 거미
코마츠 PC200-7 선회 기어 유성 캐리어
,태양 기구와 함께 행성 기어 거미
,코마쓰 PC200-7 행성 기어 조립
Komatsu PC200-7 스윙 기어박스 1단 유성 캐리어 스파이더와 선 기어 어셈블리 굴삭기 부품용 22U-26-21570 22U-26-21520 22U-26-21510
제품 개요
이 사전 조립된 1단 유성 캐리어 스파이더와 일치하는 선 기어는 Komatsu PC200-7 스윙 감속 기어박스 내부에 설치되는 주요 입력 변속기 부품입니다. 스윙 모터 출력 샤프트에 연결된 동력 입력 끝단에 바로 위치하며, 선회 시작 및 정지 시 최대 순간 토크를 견디고, 동력이 2차 유성 세트로 전달되기 전에 1차 속도 감속을 시작합니다. 채석장 개발, 도로 건설 및 대규모 토공 프로젝트에 널리 사용되는 PC200-7 굴삭기는 종종 중부하 조건에서 전진-후진 스윙 사이클을 거칩니다. 1단 유성 그룹은 기어 이빨 칩핑, 선 기어 스플라인 벗겨짐, 캐리어 핀-홀 왜곡, 피로 균열 형성 및 스윙 시작 시 거친 덜컹거리는 소음으로 고통받는 경향이 있습니다. 이 애프터마켓 완전 조립품은 마모된 OEM 부품에 대한 직접 교체 솔루션으로, 스윙 지연, 불충분한 시동 토크 및 회전 떨림 결함을 효과적으로 수리합니다. OEM 부품 번호 교차 참조: 22U-26-21570, 22U-26-21520, 22U-26-21510. 모든 스플라인 크기, 장착 구멍 위치 및 기어 매개변수는 원래 도면 표준을 엄격하게 준수하여 현장 수정 없이 PC200-7 스윙 기어박스 내부에 완벽하게 장착됩니다.
기술 사양
| 18 | 20Y-26-21240 | 플레이트 | 1 |
| 19 | 112-32-11211 | 볼트? 슈 (Y0320-K1) | 1 |
| 20 | 22U-26-21551 | 기어 | 1 |
| 20 | 22U-26-21550 | 기어 | 1 |
| 21 | 20K-22-11190 | O-링 | 1 |
| 22 | 01010-81440 | 캡스크류 | 18 |
| 22 | 01010-81435 | 캡스크류 - M14 (1)/(2) | 18 |
| 22A | 01643-31445 | 와셔, (퀵 시프트용) (미쓰비시) | 18 |
| 23 | 22U-26-21530 | 기어 | 1 |
| 24 | 22U-26-21570 | 캐리어 | 1 |
| 25 | 22U-26-21520 | 기어 | 3 |
| 26 | 20Y-26-21281 | 베어링 | 3 |
| 27 | 22U-26-21230 | 와셔, 스러스트 | 6 |
| 28 | 22U-26-21210 | 핀 | 3 |
| 29 | 04064-03515 | 링, 백업 | 6 |
| 30 | 22U-26-21250 | 와셔, 스러스트 | 1 |
| 31 | 22U-26-21510 | 기어 | 1 |
| 32 | 195-03-13241 | 밸브, 워터 드레인 | 1 |
| 33 | 07270-21560 | 튜브 | 1 |
| 34 | 07281-00197 | 클램프, (프리 연료 필터 포함) | 1 |
| 35 | 01010-81035 | 볼트, (F4320-52A0 -5 ) | 6 |
| 36 | 01643-51032 | 와셔, (비상 조향 장치 없음) | 6 |
| 37 | 20Y-26-31410 | 튜브 | 1 |
| 38 | 20Y-26-31420 | 필러 | 1 |
| 39 | 20Y-26-31430 | 게이지 | 1 |
| 40 | 20Y-26-31441 | 브래킷 | 1 |
| 41 | 22U-26-21460 | 캡 | 1 |
| 42 | 07238-10630 | 커넥터 | 1 |
| 43 | 07283-32738 | U-볼트, L.H. 튜브 클램핑 | 1 |
| 44 | 04434-51710 | 클립, 그림 K4010-05A0 참조 | 1 |
| 45 | 01597-01009 | 너트, (일본용) | 2 |
| 46 | 01643-31032 | 와셔, (자동 비상 조향 장치 포함) | 2 |
| 47 | 01010-81030 | 볼트, (바디 포지셔너 포함) | 2 |
| 48 | 01643-31032 | 와셔, (자동 비상 조향 장치 포함) | 2 |
| 49 | 01010-81025 | 볼트, (캔버스 캐노피? 헤드 가드용) | 1 |
| 50 | 01643-31032 | 와셔, (자동 비상 조향 장치 포함) | 1 |
| 51 | 07000-15240 | O-링, (F4350-60A0 -7 ) | 1 |
| 52 | 01010-82060 | 볼트, 리어 | 12 |
| 53 | 01643-32060 | 평 와셔 - M20 (경화됨) | 12 |
| 항목 | 매개변수 |
|---|---|
| 부품 번호 | 22U-26-21570, 22U-26-21520, 22U-26-21510 |
| 어셈블리 이름 | 스윙 기어박스 1단 유성 캐리어 스파이더와 선 기어 완전 어셈블리 |
| 적용 기계 | Komatsu PC200-7, PC200-8 굴삭기 호환 |
| 설치 위치 | 1단 유성 기어 세트, 스윙 감속기 모터 입력 측 |
| 원자재 | 고강도 일체형 단조 합금강 |
| 기어 가공 | 침탄 담금질 열처리, 고정밀 치면 연삭 |
| 기어 표면 경도 | HRC 58-62 |
| 설치 방법 | 직접 장착 교체 |
| 상태 | 새로운 애프터마켓 예비 부품 |
| MOQ | 1개 |
제품 하이라이트
- 중부하 일체형 단조 설계: 유성 캐리어 스파이더는 일체형 열간 단조 블랭크를 채택합니다. 이 입력 단 어셈블리는 스윙 시동 시 가장 큰 충격 토크를 견디므로, 일체형 단조는 피로 방지 성능을 크게 향상시켜 빈번한 급정지 동작으로 인한 캐리어 균열 및 핀-홀 타원형 변형을 방지합니다.
- 정밀 가공된 결합 선 기어: 선 기어는 침탄 담금질 및 정밀 연삭 절차를 통해 가공됩니다. 최적화된 치형은 유성 기어 및 내부 링 기어와의 일관된 물림 간격을 보장합니다. 빈번한 방향 변경 시 충격 마모를 줄이고, 충격 소음을 낮추며, 전체 스윙 기어 시스템의 수명을 연장합니다.
- 신속한 기어박스 오버홀을 위한 사전 조립 모듈: 분산된 개별 부품이 아닌 완전 조립된 유닛으로 공급됩니다. 유지보수 기술자는 기어박스 수리 중 기어 그룹화 및 수동 장착 작업에 많은 시간을 절약하여 기계 가동 중단 시간을 줄이고 수리점 및 건설 장비의 경제적 손실을 줄입니다.
- 우수한 애프터마켓 호환성: 모든 주요 치수는 OEM 사양과 엄격하게 일치합니다. 설치 중 절단, 연삭 또는 2차 가공이 필요하지 않습니다. 전 세계 예비 부품 도매업체, 현장 서비스 팀 및 중고 굴삭기 리퍼비싱 프로젝트를 위한 신뢰할 수 있는 재고 선택입니다.
제조 및 품질 관리
당사의 생산 공장은 단조, 다축 CNC 가공, 열처리 및 기어 마무리 연삭을 포함하는 전체 공정 제어를 구현합니다. 모든 배치 합금강 원자재는 화학 성분 및 기계적 특성에 대한 입고 검사를 통과합니다. 캐리어 핀-홀 간격, 선 기어 치형 및 스플라인 매개변수와 같은 중요 치수는 완제품에 대해 개별적으로 검사됩니다. 샘플링 충격 토크 시뮬레이션 테스트는 빈번한 충격 조건에서 부하 용량 및 물림 안정성을 검증하기 위해 수행됩니다. 적격 조립품은 방청 필름으로 포장되고, 충격 흡수 패딩이 채워지며, 장거리 해상-육상 국경 간 운송 중 충돌 흠집 및 녹 산화를 방지하기 위해 중부하 목재 상자에 포장됩니다. 부적합 제품은 선적 전에 완전히 제거됩니다.
자주 묻는 질문
- Q1: 이 1단 유성 어셈블리 교체가 필요한 고장 징후는 무엇입니까? A: 스윙이 시작되는 순간 큰 덜컹거리는 소음, 스윙 시동 불량, 명확한 회전 떨림, 스윙 기어 그리스 내에서 발견되는 철 조각 또는 금속 분말. 이러한 경우 기어박스 하우징을 분해하고 1단 유성 부품을 검사해야 합니다.
- Q2: 이 어셈블리가 다른 Komatsu 굴삭기 모델에 맞습니까? A: 이 부품은 주로 Komatsu PC200-7 및 PC200-8 스윙 기어박스를 위해 설계되었습니다. 다른 기계 모델에 적용하려는 경우, 잘못된 주문을 방지하기 위해 기존 부품 번호와 실제 기어박스 내부 구조를 신중하게 비교하십시오.
- Q3: 특별히 주의해야 할 설치 지점은 무엇입니까? A: 기어박스 내부 공동을 완전히 청소하고 손상된 기존 부품으로 인해 남은 모든 금속 잔해를 제거하십시오. 조립 후 적격 고온 스윙 기어 그리스를 채우십시오. 저속 무부하 스윙 길들이기를 먼저 수행하십시오. 수리 완료 직후 중부하 굴착 및 선회 작업을 수행하지 마십시오.
- Q4: 제품 보증은 무엇을 포함합니까? A: 제조 결함에 대한 표준 애프터마켓 보증을 제공합니다. 기어박스에 이물질이 들어가거나 부적절한 조립 및 장기간 과부하 작동으로 인한 손상은 보증 범위에 포함되지 않습니다. 공식 스윙 감속기 유지보수 요구 사항을 따르십시오.
- Q5: 배송 준비는 어떻게 됩니까? A: 재고 품목은 3-7 영업일 이내에 발송될 수 있습니다. 해상 운송, 항공 운송 및 특급 배송을 지원하여 전 세계 구매자의 대량 주문 및 긴급 주문에 대한 다양한 물류 요구를 충족합니다.
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