Komatsu PC200-7 스윙 기어 박스 22U-26-21580 22U-26-21540 22U-26-21530 용 Sun Gear Assy가있는 2 차 유성 캐리어 스파이더
코마츠 PC200-7 선회 기어 유성 캐리어
,PC200-7 유성 캐리어 및 선 기어
,코마쓰 스윙 기어박스 스파이더 집합
코마쓰 PC200‐7 스윙 기어박스 2번째 행성 운반 스파이더 태양 기어 아시와 함께 발굴기 부품 22U‐26‐21580 22U‐26‐21540 22U‐26‐21530
제품 개요
이 완전히 조립 된 두 번째 단계의 행성 운반 거미는 태양 기어와 일치하여 코마쓰 PC200‐7 스윙 감소 기어박스 안에 장착된 핵심 중간 변속기 집합으로 사용됩니다.1단계 행성 입력 그룹과 출력 플랜지 사이에 위치, 그것은 두 번째 둔화 및 토크 증폭을 완료하고, 파고, 로딩, 덤핑 및 사이트 평준화 작업 중에 상부 구조의 회전을 구동하기에 충분한 회전 토크를 제공합니다.가장 널리 사용되는 중형 발굴기 중 하나로서, PC200‐7는 종종 광산 현장, 고속도로 건설 현장 및 지방 리노베이션 프로젝트에서 긴 시간 연속 작업을 수행합니다.2 단계 행성 세트는 무거운 교류 토크와 빈번한 앞뒤로 돌리는 충격 부하를일반적인 고장 현상은 변속기 치아 표면 스플래킹, 태양 변속기 스플라인 마모, 운반 핀 구멍 타원형 변형, 피로 균열 생성 및 회전 중 가혹한 금속 맷 소음.이 후판 통합 조립체는 결함된 원본 부품을 직접 교체 할 수 있습니다.회전 경동 및 지연 된 회전 반응- OEM 부품 번호를 참조하십시오: 22U‐26‐21580, 22U‐26‐21540, 22U‐26‐21530. 모든 장착 구멍 크기스플라인 사양과 기어 모듈은 원본 도면 표준에 따라 엄격히 제조됩니다., 설치에 필요한 구조적 변경 없이 PC200‐7 스윙 게어박스 내부에 완벽하게 부착되도록 보장합니다.
기술 사양
| # | 제1부 | 설명 | Qty |
|---|---|---|---|
| 1 | (706-7G-01040) | 모터 ASS'Y | 1 |
| 2 | 22U-26-21280 | 반지 | 1 |
| 3 | 07042-00312 | 플러그, (비상식 저항) | 1 |
| 4 | 22U-26-21190 | 사건 | 1 |
| 5 | 07029-00000 | 밸브, 리리프 | 1 |
| 6 | 20Y-26-22330 | 류류 | 1 |
| 7 | 22U-26-21340 | 류류 | 1 |
| 8 | 22U-26-21560 | 15개의 이빨 | 1 |
| 9 | 07012-00115 | SEAL,OIL | 1 |
| 10 | 22U-26-21270 | 스페이저 | 1 |
| 11 | 07000-15310 | 오 링, 플랜지 | 1 |
| 12 | 22U-26-21580 | 운반기 | 1 |
| 13 | 22U-26-21540 | 기구 | 4 |
| 14 | 20G-26-11240 | 류류 | 4 |
| 15 | 20Y-27-21240 | 세탁, 충전 | 8 |
| 16 | 20Y-26-22250 | 핀 | 4 |
| 17 | 20Y-27-21280 | 핀 | 4 |
| 18 | 20Y-26-21240 | 판 | 1 |
| 19 | 112-32-11211 | 볼트 신발 (Y0320-K1) | 1 |
| 20 | 22U-26-21551 | 기구 | 1 |
| 20 | 22U-26-21550 | 기구 | 1 |
| 21 | 20K-22-11190 | 오 링 | 1 |
| 22 | 01010-81440 | 캐프스크루 | 18 |
| 22 | 01010-81435 | 캐프스크루 (CAPSCREW) - M14 (1)/(2) | 18 |
| 22A | 01643-31445 | 세탁기, (빠른 교류를 위해) (미츠비시) | 18 |
| 23 | 22U-26-21530 | 기구 | 1 |
| 24 | 22U-26-21570 | 운반기 | 1 |
| 25 | 22U-26-21520 | 기구 | 3 |
| 26 | 20Y-26-21281 | 류류 | 3 |
| 27 | 22U-26-21230 | 세탁, 충전 | 6 |
| 28 | 22U-26-21210 | 핀 | 3 |
| 29 | 04064-03515 | 링, 백업 | 6 |
| 30 | 22U-26-21250 | 세탁, 충전 | 1 |
| 31 | 22U-26-21510 | 기구 | 1 |
| 32 | 195-03-13241 | 밸브, 물 배수 | 1 |
| 33 | 07270-21560 | 튜브 | 1 |
| 34 | 07281-00197 | 클램프, (전 연료 필터와 함께) | 1 |
| 35 | 01010-81035 | BOLT, ((F4320-52A0-5)) | 6 |
| 36 | 01643-51032 | 세탁기 (비상용 스티어링 없이) | 6 |
| 37 | 20Y-26-31410 | 튜브 | 1 |
| 38 | 20Y-26-31420 | 필러 | 1 |
| 39 | 20Y-26-31430 | 가이드 | 1 |
| 40 | 20Y-26-31441 | 브래킷 | 1 |
| 41 | 22U-26-21460 | 캡 | 1 |
| 42 | 07238-10630 | 커넥터 | 1 |
| 43 | 07283-32738 | U-bolt, L.H. 튜브 클램핑 | 1 |
| 44 | 04434-51710 | CLIP, 그림 참조. K4010-05A0 | 1 |
| 45 | 01597-01009 | NUT, ((JAPAN) | 2 |
| 46 | 01643-31032 | 세탁기, (자동 비상 스티어링) | 2 |
| 47 | 01010-81030 | 볼트, (보디 포지셔너와 함께) | 2 |
| 48 | 01643-31032 | 세탁기, (자동 비상 스티어링) | 2 |
| 49 | 01010-81025 | 볼트, 캔버스 캐노피를 위해? | 1 |
| 50 | 01643-31032 | 세탁기, (자동 비상 스티어링) | 1 |
| 51 | 07000-15240 | O-RING, ((F4350-60A0-7)) | 1 |
| 52 | 01010-82060 | 볼트, 후방 | 12 |
| 53 | 01643-32060 | 평면 세탁기 - M20 (강화) | 12 |
| 항목 | 매개 변수 |
|---|---|
| 부문 번호 | 22U‐26‐21580, 22U‐26‐21540, 22U‐26‐21530 |
| 집회 이름 | 스윙 기어박스 2번 행성 운반 스파이더 태양 기어 완전 아시 |
| 적용 가능한 기계 | 코마쓰 PC200‐7, PC200‐8 시리즈 발굴기와도 호환된다 |
| 설치 위치 | 제2단계 행성 변속기 세트, 스윙 감소기의 중간 변속기 부문 |
| 원료 | 고강도 합금강, 전용 가공 빈 |
| 기어 가공 | 탄화화, 소화, 열처리, 정밀 치아 표면 닦기 |
| 변속기 표면 경화 | HRC 58-62 |
| 설치 방법 | 원본 조립을 직접 교체하는 것 |
| 조건 | 신제품 후품 부품 |
| MOQ | 1개 |
제품 하이라이트
- 신뢰할 수있는 통합 조형 구조: 행성 운반 스파이더는 한 조각으로 조형 된 합금 강철 빈을 채택하여 구조적 딱딱함과 충격 저항성을 크게 향상시킵니다.중량 작업 조건에서 빈번한 스윙 시작-정지로 인한 반복되는 교류 모멘트를 견딜 수 있습니다., 장기적인 충격 부하로 인한 핀 구멍의 연장과 운반체 부러짐과 같은 장애 위험을 줄입니다.
- 첨단 기어 표면 마무리 프로세스: 지원 태양 기어는 엄격한 탄화화 소화 처리를 거쳐 정밀 밀링 작업을 수행합니다.정밀 처리 된 치아 프로필은 행성 기어와 내부 고리 기어와 함께 안정적이고 합리적인 매스 클리어를 유지합니다., 가이드박스 내부의 마찰 열 축적을 줄이고, 회전 운동 중에 비정상적인 통격 소음을 억제하고 스윙 기어 트레인의 전체 서비스 수명을 연장합니다.
- 급속한 현장 수리용 사전 조립 된 통합 단위: 분리 된 느슨한 기어와 운반 부품 대신 완전한 완성된 조립품으로 공급됩니다.현장 유지보수 기술자 들 은 기어 에 맞추기 와 수동 조립 작업 에 추가 시간 을 할 필요 가 없다, 기어박스 수리 주기를 크게 단축하고 수리 작업장, 프로젝트 계약자 및 기계 함대의 장비 정지 시간 손실을 최소화합니다.
- 탁월한 후판 교환성: 장착 구멍 위치, 스플라인 치아 프로필 및 기어 모듈을 포함한 모든 중요한 차원은 OEM 사양을 엄격히 준수합니다.설치 절차에서 밀링 또는 2차 변경이 필요합니다.그것은 전 세계 예비 부품 유통업체, 독립 서비스 센터 및 중고기 리모델링 프로젝트에 매우 비용 효율적인 재고 선택으로 나타납니다.
제조 및 품질 관리
우리 생산 공장은 가공 가공, 다축 CNC 가공, 전문 열처리 및 고정도 변속기 쇄질을 포함하는 완전한 제조 작업 흐름을 보유하고 있습니다.합금강 원자재의 모든 입수 대상은 원자재의 품질을 보장하기 위해 화학적 구성과 기계적 성능을 위해 엄격한 검사를 수행합니다.- 운반기 핀 구멍 간격, 태양 기어 치아 프로필 및 스플라인 차원과 같은 주요 매개 변수는 모든 완성된 조립품에 대해 조각별로 검사됩니다.무작위 샘플링 충돌 모터크 시뮬레이션 테스트는 실제 실태의 부하 운반 성능과 변속기 매시 안정성을 확인하기 위해 수행됩니다.. 자격을 갖춘 제품은 경직 방지 필름으로 포장되어 충격을 흡수하는 패딩으로 채워지며, 면 경색을 효과적으로 방지하는 무거운 목재 상자에 포장됩니다.장거리 국경을 넘나드는 육상 및 해상 운송 중 충돌성 멍과 산화성 경화부합되지 않는 물품은 포장 및 운송 전에 완전히 제거됩니다.
FAQ
Q1: 이 2단계 행성 조립 장치가 교체되어야 한다는 것을 나타내는 결함 증상은 무엇입니까? A: 스윙 움직임 중에 명백한 금속 맷돌 또는 벅벅거리는 소음이 발생합니다.스윙 토크가 크게 떨어집니다., 간헐적 회전 jitter, 철 분말 또는 스윙 기어 기름에 혼합 된 금속 잔해. 이러한 결함 조건에서,당신은 게어박스 하우징을 해체하고 2 단계 행성 구성 요소를 검사해야합니다.
Q2: 이 조립기는 다른 코마쓰 발굴기 모델에 맞을 수 있습니까? A: 이 조립기는 주로 코마쓰 PC200‐7 및 PC200‐8 스윙 기어박스용으로 설계되었습니다. 다른 기계 유형에 적용할 계획이라면,잘못된 구매를 방지하기 위해 오래된 부품 번호와 실제 내부 변속기 구조를 다시 확인하십시오..
Q3: 설치 도중 어떤 주요 예방 조치를 취해야 합니까? A: 기어박스 안쪽 구덩이를 철저히 청소하고 노폐 된 오래된 부품에 의해 남아있는 잔류 금속 잔해를 완전히 제거하십시오.조립이 완료된 후 고온에 저항하는 유능한 스윙 기어 지방을 채우십시오.초기에는 저속 무부하 스윙을 실행하십시오. 수리 작업을 마친 직후 무거운 부하를 파고 돌리는 작업을 결코 수행하지 마십시오.
Q4: 제품 보증 범위에 포함되는 것은 무엇입니까? A: 우리는 제조로 인한 결함을 포함하는 표준 사후 시장 보증을 제공합니다. 기어박스 구멍에 들어가는 단단한 외체로 인한 손상,부적절한 조립 작업 및 장기적인 과부하 서비스 보증에 포함되지 않습니다.공식적인 스윙 리드커의 매일 유지보수 규정을 엄격히 따르세요
Q5: 배달 솔루션은 무엇입니까? A: 재고 품목은 3 ~ 7 일 이내에 배송을 준비 할 수 있습니다. 우리는 해상 운송을 지원합니다.국제 구매자로부터의 대량 주문 및 긴급 주문에 대한 다양한 물류 요구 사항을 충족시키기 위한 항공 화물 및 급속 택배 서비스.
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