Hitachi ZX450 EX400-3 EX400-5 굴삭기용 주행 기어박스 2단 유성 캐리어 스파이더 및 선 기어 어셈블리 1015523 4203180

제품 개요

이 완전한 2단 유성 캐리어 스파이더 및 선 기어 어셈블리는 Hitachi 중장비 굴삭기 ZX450, EX400-3 및 EX400-5의 주행 기어박스 내부에 장착되는 핵심 토크 감소 부품입니다. 광산 굴착, 암석 취급 및 대규모 토공 작업 조건에서 트랙 이동을 구동하기 위해 중부하 감속 및 동력 출력을 담당합니다. 이 애프터마켓 교체 부품은 주행 감속기 재조립 및 마모된 내부 변속기 부품의 직접 교체를 위해 해외 중장비 서비스 센터, 광산 프로젝트 유지보수 팀 및 국경 간 예비 부품 판매점에서 널리 사용됩니다.

지속적인 중부하 충격 토크, 거친 먼지 침투 및 빈번한 전후진 트랙 전환 하에서 작동하는 원래 어셈블리는 기어 이빨 스폴링, 스파이더 샤프트 저널 마모, 스플라인 마모 및 기어 맞물림 간격 확대가 발생합니다. 일반적인 고장 증상으로는 주행 중 트랙 떨림, 직진 주행 중 편차, 최종 구동부에서 나는 큰 금속 갈림 소음, 주행 기어박스 온도 상승 과다, 중부하 굴착 저항 하에서 트랙 이동 불가 등이 있습니다. 이 3단 유성 부품이 심하게 손상되면 굴삭기는 주행 능력을 상실하고 건설 및 광산 프로젝트에 상당한 생산 손실을 초래합니다.

당사의 애프터마켓 어셈블리는 장착 크기, 스파이더 샤프트 동심도, 기어 이빨 프로파일 및 스플라인 치수에 대해 OEM 기술 표준을 엄격하게 준수합니다. 기어박스 재조립 시 절단, 용접 또는 추가 어댑터 수정이 필요하지 않습니다. 긴 리드 타임을 가진 비싼 순정 OEM 예비 부품의 실용적인 대안으로, 이 어셈블리는 안정적인 토크 전달 성능을 제공하며 글로벌 Hitachi 중장비 굴삭기 예비 부품 공급업체의 대량 구매 요구 사항을 충족합니다.

핵심 기술 지표

고유 제품 경쟁 우위

1. 순정 주행 기어박스 구조와 높은 정밀도 호환성 OEM 도면 사양에 따라 엄격하게 제조된 이 전체 어셈블리는 일관된 기어 모듈, 스파이더 샤프트 치수 및 스플라인 정확도를 유지합니다. 정밀하게 가공된 맞물림 표면은 설치 후 부드러운 기어 맞물림을 보장합니다. 기어박스 재조립 시 2차 가공 작업이 필요 없어 유지보수 기술자가 최종 구동부 오버홀을 효율적으로 완료할 수 있습니다.
2. 가혹한 광산 현장 작업 시나리오에 적응하는 향상된 내피로 성능 저가형 교체 캐리어 중 다수는 빈번한 암석 굴착 충격 하중 하에서 조기 스파이더 샤프트 변형 및 기어 이빨 파손을 겪습니다. 당사의 핵심 하중 지지 부품은 일체형 단조 및 심층 침탄 담금질 기술을 채택하여 내구성을 향상시키며, 장비 운영자가 자주 사용되는 ZX450, EX400-3 및 EX400-5 굴삭기의 교체 빈도를 줄이는 데 도움이 됩니다.
3. 조기 현장 고장 방지를 위한 엄격한 다항목 공장 검사 각 완성된 어셈블리는 포장 전에 기어 이빨 육안 검사, 스플라인 치수 측정 및 기어 맞물림 간격 테스트를 통과합니다. 불량 제품은 공장 측에서 걸러내어 유지보수 팀의 재작업 위험을 줄이고 건설 현장에서의 예기치 않은 기계 가동 중단 손실을 방지합니다.
4. 중장비 굴삭기 오버홀 비용 관리를 위한 신뢰할 수 있는 애프터마켓 솔루션 이 Hitachi 대형 모델용 순정 OEM 유성 캐리어 어셈블리는 높은 구매 비용과 불안정한 공급 주기를 가지고 있습니다. 당사의 공장 직판 애프터마켓 어셈블리는 안정적인 토크 전달 안정성과 완전한 호환성을 제공하여 다수의 중장비 굴삭기 장비를 관리하는 고객의 연간 수리 비용을 절감합니다.
5. 도매 구매자를 위한 다양한 글로벌 물류 지원 재고 품목은 결제 확인 후 빠른 배송을 지원합니다. 긴급 수리 주문의 경우 항공 화물이 가능하며, 통합 해상 화물 및 전체 컨테이너 옵션은 중장비 건설 기계 예비 부품의 장기 대량 수입업체에게 비용 절감 옵션을 제공합니다.

공장 생산 강점 당사의 생산 기지는 대형 굴삭기용 유성 캐리어 어셈블리, 선 기어 및 유성 기어를 포함한 주행 기어박스 부품의 R&D 및 대량 생산을 전문으로 합니다. 당사는 합금강 단조, 전문 열처리, CNC 기어 연삭 및 다차원 검사를 포함한 완전한 생산 절차를 갖추고 있습니다. 전문 기어 맞물림 시뮬레이션 장비는 광산 굴삭기의 실제 중부하 작업 조건을 재현하여 부품 수명을 검증합니다. 당사의 최종 구동부 예비 부품은 여러 해외 지역으로 수출되며 글로벌 중장비 예비 부품 도매업체와 장기적인 안정적인 협력을 유지하고 있습니다.

자주 묻는 고객 질문

Q1: 이 2단 캐리어 어셈블리는 ZX450, EX400-3 및 EX400-5 외에 다른 Hitachi 굴삭기 모델에도 장착할 수 있습니까? A1: 모델 간 호환은 권장되지 않습니다. 다른 주행 기어박스 어셈블리는 기어 모듈, 스파이더 샤프트 크기 및 스플라인 사양이 다릅니다. 주문 전에 기계 모델 및 순정 부품 번호를 다시 확인하십시오.

Q2: 이 어셈블리로 어떤 기어박스 결함을 수리할 수 있습니까? A2: 선 기어 마모, 기어 이빨 스폴링, 스파이더 샤프트 변형 및 스플라인 손상으로 인한 문제를 해결합니다: 주행 기어박스 내부의 큰 갈림 소음, 트랙 떨림, 주행 편차 및 최종 구동부 하우징 과열.

Q3: 대량 주문 시 수량 할인을 받을 수 있습니까? A3: 예, 구매량에 따라 단계별 우대 가격이 제공됩니다. 전체 컨테이너 해상 운송을 준비하여 전체 물류 비용을 절감할 수 있습니다.

Q4: 장거리 해외 운송에는 어떤 포장이 사용됩니까? A4: 모든 기어 및 스플라인 표면에 방청유가 고르게 코팅됩니다. 완전한 어셈블리는 방수 충격 흡수 PE 필름으로 포장된 후 강화된 수출 등급 합판 케이스 안에 고정되어 장거리 해상 운송 중 충돌 변형 및 녹을 방지합니다.