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Kato HD1430 여행용 기어박스 굴삭기 부품용 Sun Gear Assy가 포함된 제2 유성 캐리어 스파이더
카토 HD1430 여행 변속기 행성 운반기
,굴삭기 부품 유성 기어 어셈블리
,행성 캐리어 스파이더와 선 기어
이 2단 유성 캐리어 통합 선 기어 세트는 Kato HD1430 주행 감속기 내부의 중간 토크 변환 코어 역할을 하며, HD1430-2 및 HD1430-3 굴삭기와 호환됩니다. 이 일본산 중장비 굴삭기는 단단한 암석 채석장, 대규모 간척 사업 및 산악 도로 건설에 널리 사용되며, 빈번한 회전, 오르막 주행 및 무거운 암석 굴착 시 발생하는 빈번한 교대 토크를 견뎌냅니다.
1단 및 3단 유성 그룹 사이에 위치한 2단은 중간 하중 전달을 담당하며 유압 모터의 충격 압력을 분담합니다. 캐리어 스파이더 암이 균열되거나, 선 기어 치면이 마모되거나, 내부 연결 스플라인이 심하게 마모되면 기계는 불균일한 궤도 속도, 약한 등반 능력, 지속적인 금속 갈림 소음 및 주행 모터의 비정상적인 열 축적을 발생시켜 모든 건설 작업을 중단시킵니다.
당사의 제품은 기어 치면 프로파일, 스플라인 매칭 공차 및 장착 구멍 위치에 대해 Kato 순정 치수 표준을 엄격하게 따릅니다. 절단, 드릴링 또는 현장 개조 없이 직접 교체 가능한 부품으로 유지 보수 다운타임을 크게 단축합니다. 긴 배송 주기를 가진 고가의 Kato 순정 예비 부품과 비교할 때, 이 애프터마켓 어셈블리는 공장 도매 가격으로 동등한 내구성을 제공하며, 광산 장비, 장비 수리점 및 해외 예비 부품 판매점에 적합합니다.
| 항목 | 세부 정보 |
|---|---|
| 전체 이름 | 매칭 선 기어가 포함된 2단 강화 유성 캐리어 스파이더 완전 어셈블리 |
| 적용 기계 | Kato HD1430 (HD1430-2 및 HD1430-3 공통) |
| 설치 위치 | 주행 최종 구동 기어박스의 중간 2차 감속 섹션 |
| 적용 시나리오 | 암석 채석장, 산악 인프라, 대규모 토목 공사, 굴삭기 대여 회사, 광산 운영 팀 |
| 보증 범위 | 원자재 및 가공 결함에 대한 12개월 보증; 부적절한 설치, 과부하 작동 및 인위적인 충격으로 인한 손상은 제외됩니다. |
| MOQ | 샘플 주문 시 단일 세트 가능, 충분한 현장 재고로 전 세계 3영업일 이내 배송 지원 |
| 공장 검사 표준 | 합금 재료 조성 테스트, 전체 3D 치수 스캔, 배송 전 장시간 교대 중하중 피로 노화 테스트 |
| 매개변수 | 표준 지수 |
|---|---|
| 원자재 | 미세하고 조밀한 내부 입자를 가진 고인장 다이 포지드 합금강 |
| 열처리 공정 | 침탄 담금질 + 저온 응력 완화 템퍼링 이중 공정 |
| 기계적 성능 | 경화된 내마모성 기어 치면과 강인한 캐리어 코어가 결합되어 갑작스러운 중하중 충격 토크 하에서 균열 확장을 효과적으로 방지합니다. |
| 어셈블리 구성 | 두꺼운 강화 2단 유성 캐리어 스파이더 + 특수 매칭 2차 선 기어 |
| 가공 기술 | 5축 CNC 정밀 가공 + 정밀 기어 연삭, 전체 디버링 및 연마 처리 |
| 구조적 장점 | 다중 리브 대칭 하중 분산 설계, 열악한 광산 환경에서 장기간의 주기적인 중하중을 견디도록 최적화 |
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100% OEM 치수 매칭, Kato HD1430 주행 기어박스 전용, 타 모델 적용 불가
이 유성 어셈블리는 HD1430 주행 감속기의 내부 구조에 따라 맞춤 제작되었으며, HD1250-7 또는 HD700과 같은 다른 Kato 모델에는 설치할 수 없습니다. 원래 스플라인 및 기어 맞물림 간격의 정확한 복제는 설치 후 궤도 편차, 주행 떨림, 비정상적인 내부 마찰 소음 및 매칭 동력 전달 부품의 조기 마모를 방지하며, 추가 액세서리 없이 HD1430-2 및 HD1430-3 모두와 호환됩니다.
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일체형 두꺼운 단일 포지드 설계, 지속적인 중하중 광산 하에서 긴 서비스 수명
저가 범용 유성 캐리어는 24시간 중하중 광산 작업 시 스파이더 암 파손 및 기어 이빨 파손에 취약합니다. 당사의 통합 두꺼운 다이 포지드와 전체 상수도 열처리는 충격 저항 및 피로 저항을 크게 향상시킵니다. 연속적인 암석 굴착 및 장거리 현장 이동 중에 안정적인 토크 전달을 유지하여 임대 및 중고 굴삭기 소유자의 주행 기어박스 오버홀 빈도를 줄입니다.
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경제적 손실을 방지하기 위한 이중 엄격한 사전 배송 검사
완성된 각 어셈블리는 공장을 떠나기 전에 두 번의 독립적인 폐쇄 루프 검사 절차를 거칩니다. 전체 치수 보정은 기어 표면 및 내부 스플라인의 모든 매칭 공차를 확인합니다. 시뮬레이션된 채석장 중하중 노화 테스트는 극한의 작업 조건을 시뮬레이션하여 장기적인 전달 안정성을 검증합니다. 모든 불량 반제품은 사전에 선별되어 수리점 및 광산 소유자가 갑작스러운 장비 다운타임으로 인한 손실 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다.
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비용 효율적인 애프터마켓 대안으로 순정 Kato 예비 부품의 유지 보수 비용 절감
정품 Kato 유성 변속기 예비 부품은 HD1430에 대한 높은 수입 비용과 불안정한 공급 주기를 가지고 있으며, 이는 해외 시장에서 널리 유통되는 중장비 굴삭기입니다. 당사의 애프터마켓 어셈블리는 공장 직거래 가격으로 OEM 부품과 동일한 하중 지지 능력과 서비스 수명을 달성하여 다수의 HD1430 장비를 보유한 기업의 연간 유지 보수 비용을 효과적으로 절감합니다.
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국제 건설 기계 예비 부품 도매업체를 위한 다중 글로벌 물류 옵션
모든 재고 상품은 결제 확인 후 3영업일 이내에 배송될 수 있습니다. 항공 화물은 외딴 산악 광산의 긴급 수리 주문을 충족합니다. 통합 벌크 해상 화물 및 전체 컨테이너 운송은 동남아시아, 아프리카, 중동 및 중앙아시아를 포함하는 유통업체를 위한 비용 절감형 대량 구매 계획을 제공합니다.
당사 공장은 일본 브랜드 굴삭기 주행 모터 유성 예비 부품에 대한 15년 이상의 R&D 및 대량 생산 경험을 보유하고 있으며, Kato HD 시리즈 유성 캐리어 어셈블리를 핵심 주력 제품으로 삼고 있습니다. 당사는 합금강 다이 포지드, 5축 정밀 기어 가공, 상수도 전문 열처리 및 완성품 중하중 시뮬레이션 테스트를 포함하는 완전한 폐쇄 루프 생산 라인을 갖추고 있습니다. 자체 개발한 중하중 테스트 벤치는 열악한 채석장 및 산악 건설 환경을 시뮬레이션하여 제품 충격 저항을 지속적으로 최적화하고 서비스 수명을 연장합니다. 당사의 유성 기어 예비 부품은 전 세계 50개 이상의 국가 및 지역으로 수출되며, 글로벌 건설 기계 예비 부품 도매업체와 장기적인 안정적인 협력 관계를 유지하고 있습니다.
A1: 타 모델 호환은 지원되지 않습니다. 다른 Kato 굴삭기 시리즈는 고유한 비호환 구조 크기 및 스플라인 매개변수를 가진 최종 구동 어셈블리를 채택합니다. 주문 전에 정확한 기계 모델을 확인하십시오.
A2: 캐리어 스파이더 암 파손, 심하게 마모되거나 파손된 선 기어 이빨, 흔들리는 궤도, 지속적인 거친 내부 기어 갈림 소음 및 중하중 등반 시 불충분한 주행 능력으로 인한 고장을 해결합니다.
A3: 예, 주문 수량에 따라 단계별 우대 가격을 제공합니다. 대량 구매 시 국제 물류 비용을 절감하기 위해 전체 컨테이너 해상 운송을 준비할 수 있습니다.
A4: 모든 금속 표면에는 고점도 중하중 방청 그리스가 균일하게 코팅되어 있습니다. 완성된 어셈블리는 다층 두꺼운 방수 충격 방지 PE 필름으로 포장된 다음 강화 수출 합판 상자에 밀봉되어 장거리 해외 해상 운송 중 긁힘, 변형 및 습기 부식을 방지합니다.
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 주요 유압 펌프 OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 미니 굴삭기
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