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두산 DH300-7 여행용 기어박스 굴삭기 부품용 Sun Gear Assy가 포함된 제2 유성 캐리어 스파이더
도산 DH300-7 이동 변속기
,굴삭기 유성 기어 캐리어
,스파이더와 함께 태양 기어 조립
이 분할형 2차 유성 캐리어 및 선 기어 세트는 두산 DH300-7 중형 크롤러 굴삭기를 위해 특별히 제작된 주행 모터 최종 구동 장치 내부의 핵심 중간 단계 감속 장치를 형성합니다. 노천 채굴, 대규모 토목 공사, 도로 건설 및 강 준설에 널리 사용되는 이 모델은 일상 작업 중 무거운 연속 하중, 오르막 등반 저항 및 빈번한 암석 충격을 견딥니다.
2차 유성 어셈블리는 빈번한 교대 토크와 순간 충격 압력을 견딥니다. 스파이더 암이 갈라지거나, 선 기어 이가 벗겨지거나, 내부 스플라인이 심하게 마모되면 운전자는 트랙 속도 불균일, 주행 견인력 부족, 지속적인 금속 연삭 소음 및 전체 주행 구동 하우징 내 과도한 열 축적에 직면하게 됩니다.
기어 이 프로파일, 내부 스플라인 매개변수 및 장착 구멍 레이아웃에 대해 오리지널 두산 공장 치수 표준을 엄격하게 따릅니다. 이 어셈블리는 현장에서 절단 또는 리밍 작업 없이 직접 장착 가능한 교체품으로, 유지보수 다운타임을 크게 단축합니다. 아프리카, 동남아시아 및 중동에서 노후화된 DH300-7 장비를 운용하는 전 세계 플릿에 일반적인 문제인 정품 OEM 예비 부품의 긴 리드 타임과 과도한 비용 문제를 완벽하게 해결합니다.
| 항목 | 세부 정보 |
|---|---|
| 전체 제품명 | 2단 분할 유성 캐리어 스파이더 완전 어셈블리 (매칭 선 기어 포함) |
| 호환 기계 | 두산 DH300-7 중형 크롤러 굴삭기 |
| 설치 위치 | 주행 기어박스 중간 감속 섹션, 최종 구동 장치의 2차 감속 장치 |
| 적용 시나리오 | 노천 광산, 대규모 인프라 프로젝트, 중장비 임대 사업장, 토공 계약자 |
| 품질 보증 | 12개월 공장 결함 보증; 부적절한 설치 또는 과부하로 인한 손상은 제외 |
| 최소 주문 | 샘플 테스트용 1개, 대량 현장 재고로 빠른 전 세계 배송 지원 |
| 품질 관리 검사 표준 | 원자재 합금 성분 테스트, 전체 3D 치수 스캔, 배송 전 장주기 고하중 토크 피로 노화 테스트 |
| 매개변수 | 표준 사양 |
|---|---|
| 기본 재료 | 고수율 단조 합금강 (조밀하고 정제된 내부 결정 구조) |
| 열처리 흐름 | 이중 공정: 침탄 담금질 + 저온 응력 완화 템퍼링 |
| 표면 성능 | 초경화 기어 이 표면과 고인성 코어의 조합으로 갑작스러운 고하중 토크 하에서 균열 확장을 효과적으로 억제 |
| 어셈블리 구성 | 강화된 2차 유성 캐리어 스파이더 + 별도 매칭 선 기어 |
| 가공 기술 | 5축 정밀 CNC 가공 + 고정밀 기어 이 연삭 및 전체 버 제거 폴리싱 |
| 구조적 장점 | 다중 리브 삼각 강화 하중 지지 프레임, 주기적인 고하중 채굴 하중을 견디도록 최적화 |
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두산 DH300-7 주행 최종 구동 장치 전용 1:1 OEM 정밀 매칭
이 유성 캐리어 및 선 기어 조합은 DH300-7 주행 감속기 내부 캐비티에 맞게 맞춤 제작되었으며, DH220 또는 DH370과 같은 다른 두산 굴삭기와의 모델 간 호환성은 없습니다. 원래 스플라인 및 기어 맞물림 치수의 정확한 복제는 이상적인 간격을 유지하여 트랙 편차, 불안정한 주행 동작, 거친 내부 마찰 소음 및 설치 후 매칭 전송 부품의 조기 마모를 제거합니다.
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일체형 두꺼운 단조 구조로 장기 채굴 서비스 수명 증대
예산형 일반 애프터마켓 유성 캐리어는 24시간 내내 무거운 채굴 하중 하에서 스파이더 암 파손 또는 선 기어 이 깨짐으로 흔히 고통받습니다. 당사의 통합 두꺼운 다이 단조 공정과 전체 다단계 정온 열처리는 충격 저항과 피로 저항을 대폭 향상시킵니다. 이는 비정지 중장비 굴착 및 장거리 현장 재배치를 위한 플릿에 꾸준한 토크 전달을 제공합니다.
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2단계 독립적인 사전 배송 품질 검사로 비용이 많이 드는 현장 고장 방지
완성된 각 어셈블리는 공장을 떠나기 전에 두 번의 별도 폐쇄 루프 검사 워크플로우를 거칩니다. 전체 범위 치수 보정은 기어 표면 및 내부 스플라인의 모든 매칭 공차를 확인합니다. 시뮬레이션된 노천 고하중 토크 노화 테스트는 극한의 열악한 작업 환경을 재현하여 장기적인 전송 안정성을 검증합니다. 모든 불량 반제품은 내부적으로 필터링되어 계획되지 않은 작업 중단으로 인한 재정적 손실로부터 수리점 및 광산 운영자를 보호합니다.
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중장비 운영자를 위한 고성능 OEM 등급 수리 대안
정품 두산 순정 유성 예비 부품은 단종된 DH300-7 모델에 대해 높은 조달 비용과 일관성 없는 공급 주기를 가지고 있습니다. 당사의 애프터마켓 어셈블리는 공장 직판 도매 가격으로 OEM 부품과 동등한 하중 지지 용량과 서비스 수명을 제공하여 여러 DH300-7 굴삭기를 관리하는 기업의 연간 유지보수 비용을 효과적으로 절감합니다.
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국제 건설 기계 유통업체를 위한 다목적 글로벌 물류 솔루션
모든 재고 품목은 결제 확인 후 3영업일 이내에 배송될 수 있습니다. 긴급 비상 고장 주문의 경우 원격 산악 채굴 지역에서 특급 항공 화물을 이용합니다. 통합 벌크 해상 화물 및 전체 컨테이너 FCL 배송은 아프리카, 중동, 라틴 아메리카에 서비스를 제공하는 딜러를 위한 예산 친화적인 대량 구매 계획을 제공합니다.
당사의 작업장은 12년 이상 한국 굴삭기 브랜드 두산 및 현대의 유성 변속기 예비 부품 제조를 전문으로 하며, 주행 기어박스 유성 캐리어 어셈블리가 당사의 주력 제품 라인입니다. 당사는 합금강 다이 단조, 5축 정밀 기어 가공, 정온 열처리 및 완제품 고하중 시뮬레이션 테스트를 포함하는 완전한 폐쇄 루프 생산 체인을 보유하고 있습니다. 맞춤형 고토크 테스트 벤치는 열악한 광산 작업 조건을 재현하여 제품 충격 저항을 지속적으로 업그레이드하고 서비스 수명을 연장합니다. 당사의 유성 변속기 예비 부품은 전 세계 45개국 이상에 수출되어 전 세계 중장비 예비 부품 도매업체와 장기적인 안정적인 전략적 파트너십을 구축하고 있습니다.
A1: 모델 간 호환성은 지원되지 않습니다. 다른 두산 기계 시리즈에는 고유한 비호환 구조 크기와 스플라인 매개변수를 가진 최종 구동 장치가 장착되어 있습니다. 주문 전에 정확한 기계 모델을 다시 확인하십시오.
A2: 캐리어 스파이더 암 균열, 심하게 마모되거나 부서진 선 기어 이, 오프셋 흔들림 트랙, 지속적인 거친 내부 기어 연삭 소음 및 불충분한 주행 동력 출력으로 인해 발생하는 결함을 해결합니다.
A3: 예, 주문 수량에 따라 등급별 우대 가격을 제공합니다. 대량 구매의 경우 전체 컨테이너 해상 운송을 준비하여 전체 국제 물류 비용을 절감할 수 있습니다.
A4: 모든 금속 표면에는 고점도 중장비 방청 그리스가 균일하게 코팅됩니다. 완전한 어셈블리는 다층 방수 충격 방지 PE 필름으로 포장된 후 강화된 수출용 합판 상자에 밀봉되어 장기간 해외 해상 운송 중 표면 긁힘, 충돌 변형 및 습기 부식을 방지합니다.
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