Hitachi EX300-5 여행용 기어박스 굴삭기 부품용 Sun Gear Assy가 있는 3번째 유성 캐리어 스파이더 1022198 3075005 3075003

최종 구동 주행 감속기 내부의 중요한 3차 동력 전달 장치 역할을 하는 이 결합된 유성 스파이더 및 선 기어 어셈블리는 Hitachi EX300-5 크롤러 굴삭기를 위해 제작되었습니다. 암석 채석장, 토목 공사 및 거친 오프로드 주행과 같은 열악한 작업 현장 환경에서 작동하는 이 부품은 굴착 및 이동 주기 동안 지속적인 토크 변동과 반복적인 충격 응력을 견뎌냅니다. 양쪽 크롤러 트랙으로의 안정적인 동력 전달은 이 3단 유성 세트의 온전한 상태에 크게 의존합니다.

모든 중요 치수, 스플라인 프로파일 및 장착 구멍 위치는 원래 Hitachi 부품 도면과 엄격하게 일치하며, 세 가지 상호 교환 가능한 부품 번호 1022198, 3075005, 3075003과 호환됩니다. 최종 사용자는 현장에서 직접 교체할 수 있습니다. 기계 가공 변경이 필요하지 않습니다. 이는 정품 OEM 부품이 공식 공급 채널에서 긴 리드 타임 지연에 직면할 때 기계 가동 중지 시간을 단축하는 데 도움이 됩니다.

1. Hitachi EX300-5 최종 구동 전용 다중 부품 번호 호환성

   세 가지 교차 참조 부품 번호 1022198 / 3075005 / 3075003은 서로 대체 가능합니다. 이 캐리어-선 기어 어셈블리는 EX300-5 주행 기어박스의 내부 레이아웃에 맞춰 개발되었습니다. 다른 Hitachi 굴삭기 모델에는 장착할 수 없습니다. 엄격한 치수 복제는 적절한 기어 맞물림 간격을 유지하여 설치 후 흔들림, 비정상적인 기어 갈림 소음 및 기어 마모 가속화를 방지합니다.

2. 단조 일체형 구조로 거친 현장 조건에서의 생존력 향상

   저렴한 애프터마켓 캐리어 중 상당수는 암석이 많은 지면에서 지속적으로 작업할 때 스파이더 균열 또는 선 기어 이빨 파손을 겪습니다. 당사의 일체형 단조와 전체 열처리는 충격 저항을 크게 향상시킵니다. 장시간 연속 굴착 및 빈번한 트랙 주행 시에도 안정적인 성능을 유지합니다.

3. 다단계 공장 테스트로 현장 수리 위험 감소

   완성된 각 유닛은 공장을 떠나기 전에 두 번의 독립적인 검증 워크플로우를 거칩니다. 포괄적인 치수 검사는 모든 결합 공차를 확인합니다. 시뮬레이션된 실제 중하중 테스트는 채석 작업 응력을 재현하여 전송 안정성을 검증합니다. 잠재적으로 결함이 있는 유닛은 내부적으로 선별되므로 수리점과 광산 운영자는 예상치 못한 기계 가동 중지 손실을 피할 수 있습니다.

4. 플릿 소유자 및 독립 수리점을 위한 경제적인 수리 대안

   정품 Hitachi 유성 부품은 높은 구매 비용과 불안정한 공급 리드 타임을 동반합니다. 이 애프터마켓 어셈블리는 OEM에 가까운 하중 지지 성능과 서비스 수명을 제공하며 공장 직판 가격으로 판매됩니다. 여러 EX300-5 굴삭기 플릿을 운영하는 회사의 반복적인 유지 보수 비용을 효과적으로 절감합니다.

5. 글로벌 기계 예비 부품 거래자를 위한 다양한 배송 옵션

   재고 품목은 결제 확인 후 3영업일 이내에 발송될 수 있습니다. 항공 운송 옵션은 외딴 건설 현장에서의 긴급 고장 주문을 지원합니다. 해상 통합 및 전체 컨테이너 서비스는 아프리카, 동남아시아, 중동 및 라틴 아메리카를 담당하는 유통업체를 위한 비용 절감형 대량 구매 솔루션을 제공합니다.

당사는 10년 이상 굴삭기 최종 구동 유성 부품의 R&D 및 대량 생산을 전문으로 해왔습니다. 주행 기어박스 유성 어셈블리는 당사의 핵심 제품 포트폴리오 중 하나입니다. 당사의 완전한 생산 워크플로우는 합금강 단조, 정밀 기어 가공, 열처리 및 완제품 하중 시뮬레이션 테스트를 포함합니다. 전용 테스트 벤치는 실제 채석 및 건설 하중 조건을 시뮬레이션하여 부품의 충격 방지 특성과 장기 서비스 수명을 지속적으로 최적화합니다. 당사의 유성 예비 부품은 전 세계로 수출되어 여러 국가의 중장비 예비 부품 딜러와 안정적인 장기 협력 관계를 구축하고 있습니다.