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굴착기 부속을 위한 변속기 2A8-27-00110 2A8-27-00120를 가진 Komatsu PC500LC-10R PC500 마지막 드라이브 여행 모터

원산지:중국
브랜드 이름:Belparts
모델 번호:PC500LC-10R
최소 주문 수량:1개
가격:협상 가능
지불 조건:L/C,D/A,D/P,T/T,alibab 무역 보증,WEST UNION,PAYPAL
공급 능력:100 PCS/달
제품 세부 정보
강조하다:

코마쓰 PC500LC-10R 최종 드라이브

,

기어박스가 있는 굴삭기 주행 모터

,

PC500 최종 구동 모터 2A8-27-00110

Part Number: 2A8-27-00110, 2A8-27-00120
Part Name: 최종 드라이브 여행 모터 기어박스
Appliion: 굴착기
Model: PC500LC-10R PC500-10
Quality: 고품질 애프터 마켓
Condition: 새로운
Warranty: 1년
Shipment: DHL/FEDEX/TNT/EMS/UPS/해상/항공
제품 설명
1. 제품 식별

부품: 완전 최종 구동 어셈블리 (유압 주행 모터 및 유성 기어 박스)

Komatsu OEM 부품 번호: 2A8-27-00110, 2A8-27-00120 (2A82700110, 2A82700120)

호환 기계:

  • Komatsu PC500LC-10R 중장비 굴삭기
  • Komatsu PC500-10R 시리즈

상태: 새 정품 / 프리미엄 OEM 사양 동급 (완전 드롭인 유닛)

시스템 기능: 50톤급 중장비 굴삭기의 트랙 체인을 구동하기 위해 고압 유압 유량을 고토크로 변환합니다.

2. 기술 사양

모터 유형: 고압 가변 용량 축 피스톤 주행 모터

감속기 유형: 중장비 다단 유성 기어 감속 어셈블리

성능 매개변수: Komatsu SAA6D125E/SAA6D140E 동력 출력에 맞춰 중장비 주행, 경사면 등반 및 채굴 조건을 처리하도록 특별히 설계된 고토크 출력 및 기어비.

통합 제어 네트워크: 통합 다판 습식 동적 주차 브레이크, 자동 고/저 2단 변속 밸브, 카운터 밸런스 밸브 및 크로스오버 릴리프 밸브 포함.

장착 인터페이스: Komatsu PC500LC-10R 하부 프레임에 직접 장착하도록 설계된 중장비 스프로킷 장착 패턴 및 정밀 프레임 플랜지.

3. 중요 설치 요구 사항
  • 주행 모터 하우징 프라이밍 (필수)
    굴삭기를 작동하거나 트랙을 구동하기 전에 가장 높은 케이스 드레인 포트를 통해 깨끗하고 신선한 유압유로 축 피스톤 주행 모터 케이스를 미리 채우십시오. 축 피스톤 모터를 건조한 상태로 작동하면(몇 번의 트랙 회전이라도) 스와시 플레이트와 피스톤 슬리퍼가 긁혀 즉시 압력 손실이 발생합니다.

  • 케이스 드레인 라인 역압 확인
    주 유압 탱크로 돌아가는 저압 케이스 드레인 라인을 검사하십시오. 꺾임, 막힘 또는 날카로운 굴곡이 없는지 확인하십시오. 케이스 드레인 라인의 높은 역압은 주 허브 샤프트 씰을 파손시키고 유성 기어 박스 윤활유를 유압유로 오염시킵니다.

  • 기어 박스 오일 레벨 및 초기 충전
    유성 기어 감속 허브가 고압 기어 오일(일반적으로 SAE 80W-90 또는 SAE 90)로 중앙 레벨 플러그까지 채워져 있는지 확인하십시오. 첫 50~100시간의 작동 후 초기 기어 오일 교환을 수행하십시오.

  • 유압 회로 오염 제거
    치명적인 내부 기계적 고장으로 인해 장치를 교체하는 경우, 주 유압 리저버를 완전히 배출하고 세척하고, 오일 냉각기 라인을 청소하고, 모든 주 반환 및 파일럿 필터 요소를 교체하여 금속 오염 물질을 제거하십시오.

4. 자주 묻는 질문 (FAQ)

Q: 부품 번호 2A8-27-00110과 2A8-27-00120은 서로 호환됩니까?
A: 예. 이 부품 번호는 PC500LC-10R 굴삭기 시리즈 전반에 걸쳐 표준 Komatsu 공장 개정, 생산 업데이트 및 좌/우측 구성 명칭을 나타냅니다. 동일한 물리적 프레임 장착 치수, 스프로킷 볼트 패턴 및 유압 포트 연결을 공유합니다.

Q: 제 Komatsu PC500LC-10R이 무거운 하중에서 주행력이 떨어지거나 불균일하게 주행합니다. 최종 구동 장치가 고장난 것입니까?
A: 추진 토크 손실 또는 비대칭 주행 속도는 일반적으로 주행 모터 섹션 내부의 피스톤 그룹 마모 또는 허브 감속기 내부의 유성 기어 마모를 나타냅니다. 완전한 최종 구동 장치를 교체하면 동일한 주행 동력과 속도를 복원할 수 있습니다.

Q: 이 최종 구동 장치는 기어 박스와 모터 모두 포함하여 제공됩니까?
A: 예. 어셈블리는 고압 축 피스톤 주행 모터, 다단 유성 기어 박스 및 사전 보정된 밸브/브레이크 매니폴드 블록을 포함하여 단일 완전 드롭인 유닛으로 완전히 intact하게 제공됩니다.

5. 배송 및 물류

포장: 부식 방지 보관 오일로 보존되고, 중장비 포트 캡으로 밀봉되며, 수출용 안전 목재 상자 안에 단단히 고정됩니다.

운송 시간: DHL/FedEx/UPS를 통한 글로벌 특송 항공 화물은 일반적으로 3~7 영업일 이내에 배송되며, 중장비 물류를 위한 해상 운송 옵션도 제공됩니다.

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