PC400LC-6LC PC400-6LC 코마쓰 발굴기 부품용 수압 붐 실린더 208-63-02301 후판 고품질

고출력 광산 부문, 깊은 기반암 트렌칭 및 대규모 대량 토공 프로젝트에서 메인 호이스트 회로는 지속적인 순환 하중 및 대규모 구조적 하중 반전을 처리합니다. 이 프리미엄 애프터마켓 유압 붐 실린더는 40톤급 Komatsu 장비를 직접 드롭인 교체할 수 있도록 특별히 설계되었습니다. 두 제품 모두와 완벽한 구조적 호환성을 갖추고 있습니다.코마츠 PC400-6LC 및 PC400LC-6LC무거운 크롤러 굴착기. 원래의 공장 리프팅 응답성을 복원하고 완벽한 이중 ​​실린더 동기화를 보장하도록 제작된 이 호이스트 어셈블리는 공장 붐-풋 핀 보스 및 고압 배관 레이아웃에 원활하게 통합되어 장비가 최대 돌파력으로 작동하도록 유지합니다.

고장력, 냉간 압연 이음매 없는 강철 튜브로 제조된 이 실린더 어셈블리는 내부 오일 누출을 방지하기 위해 정밀한 기하학적 공차로 설계되었습니다. 엄격하게 인증된 품질 시스템을 통합하면 극한의 스트레스 상황에서도 절대적인 부품 번호 호환성과 현장 신뢰성이 보장됩니다.

이 광산용 리프트 실린더로 중량급 기계를 업그레이드하면 비용이 많이 드는 예상치 못한 오일 바이패스 문제와 최대 부하 시 조기 밀봉 파열로부터 현장 작업을 효과적으로 보호할 수 있습니다. 벽이 두꺼운 배럴은 정밀하게 연마되고 크로스 해치 롤러 버니싱 처리되어 유막 유지를 최적화하는 내부 표면 매끄러움을 달성하고 작동 온도를 낮게 유지하며 씰 수명을 대폭 연장합니다. 고수율 탄소강 막대는 날아오는 돌, 연마성 먼지 및 충격으로 인한 움푹 들어간 곳을 반사하는 깊은 유도 경화 크롬 실드를 갖추고 있습니다. 또한 통합된 고급 내부 쿠셔닝 충격은 극단적인 행정 끝 감속력을 완화하여 프레임 용접 및 구조적 핀 보스를 장기적인 응력 피로로부터 보호합니다. 유연한 지원1개 조각 MOQ그리고 신뢰할 수 있는무료 부품 교체가 포함된 1년 보증, 탁월한 가치로 뛰어난 구조적 내구성을 제공합니다.

이 프리미엄 구성 요소는 엄격한 생산 표준을 보여줍니다.벨파츠, 중장비 부품 전문 독립 브랜드로2013년 9월. 소재지광저우, 중국, 우리의 운영은 중앙 관리 사무소, 기술 상점 및 중요한 부품을 신속하게 배송할 수 있도록 준비하는 광범위한 재고 허브를 통합합니다. 우리는 엔지니어링에 전적으로 중점을 두고 있습니다.굴삭기 유압 부품, 선택을 통해 제공오리지널 정품 아이템뿐만 아니라 고급애프터마켓 교체.

당사의 포괄적인 시스템 선택은 유압 펌프, 제어 밸브, 최종 드라이브, 이동 감소, 스윙 모터, 스윙 감소, 슬루 베어링, 유압 실린더, 기어 부품, 엔진 어셈블리 및 ECU 등 12가지 주요 자산 클래스에 걸쳐 있습니다. 이러한 품목은 정확한 다중 장비 다양성을 위해 제작되었으며 다음과 같은 16개의 최고 수준 제조 브랜드를 지원합니다.Komatsu, Hitachi, Yanmar, Kobelco, Doosan, Sany, Hyundai, LiuGong, Takeuchi, Kubota, XCMG 및 JCB. 150개국의 유지 관리 팀에 서비스를 제공하는 Belparts는 브라질, 프랑스 등의 국가에서 열리는 국제 장비 박람회에 전시하여 글로벌 운영 요구 사항에 기반을 두고 있습니다. 현장 가동 중단 시간을 줄이기 위해 광저우 물류 핵심은 신속한 서비스를 제공합니다.3~7일 특급 항공 화물경제성과 함께30~45일 해상 및 철도 화물재고 주문 계획.

에이:당사의 208-63-02301 실린더는 최종 센터리스 연삭 전에 특수 유도 경화 공정을 거치는 중탄소 합금강을 사용하여 설계되었습니다. 이는 연성, 고강도 내부 강철 코어를 유지하면서 깊고 강화된 외부 보호 층을 구축합니다. 이러한 구조적 조합을 통해 실린더 로드는 극심한 채석 작업 중에 구부러지거나 영구적으로 변형되지 않고 강렬한 측면 편향과 비틀림 비틀림 힘을 흡수할 수 있습니다.

에이:고객님의 조건을 만족시키기 위해1년 보증, 캐비테이션을 방지하려면 라인에 갇힌 공기를 완전히 제거해야 합니다. 실린더를 설치하고 호스를 연결한 후 엔진을 저속 공회전으로 가동합니다. 대략적으로 붐 실린더를 천천히 확장하고 수축시킵니다.80-90%내부 기계적 한계에 도달하지 않고 스트로크 길이를 여러 번 늘릴 수 있습니다. 기포가 저장소로 다시 순환되면 유압 탱크를 채우고 전체 작동 압력에서 작동할 수 있습니다.

에이:우리의ISO9001 인증모든 생산 단계에 걸쳐 엄격한 품질 체크포인트를 시행합니다. 고강도 원시 강철 튜브의 모든 단일 배치는 구조적 두께를 확인하고 숨겨진 내부 균열을 배제하기 위해 초음파 비파괴 테스트를 거칩니다. 최종 조립 후 전체 실린더는 특수 동적 테스트 벤치에 장착되며, 여기서 고압 이중 챔버 내구성 테스트를 거쳐 최종 품질 스탬프를 받기 전에 유체 바이패스가 없는지 확인합니다.

에이:긴급한 현장 장애의 경우 신속하게 처리해 드립니다.3~7일 항공 화물신속하게 운송을 처리합니다. 대규모 다중 단위 재고 주문 또는 표준 부품 공급 주기의 경우,30~45일 해상 및 육로 철도 화물옵션은 비용 효율성의 균형을 유지합니다. 운송 중 구성품을 보호하기 위해 모든 실린더는 부식 방지 내부 코팅으로 처리되고, 밀폐 충격 플러그로 밀봉되었으며, 튼튼한 수출 상자 내에 볼트로 단단히 고정되어 안전하고 녹슬지 않는 도착을 보장합니다.