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히타치 EX40 EX45 최종 드라이브 4266834 4317019 OEM NACHI 기존 PHV-390-53B 미니 굴삭기 여행 모터 감속기

원산지:일본
브랜드 이름:Belparts
인증:ISO9001 / 2006/42/EC
모델 번호:EX40 EX45
최소 주문 수량:1개
가격:협상 가능
지불 조건:L/C,D/A,D/P,T/T,alibab 무역 보증,웨스턴 유니온
공급 능력:100 PCS/달
제품 세부 정보
강조하다:

NACHI PHV 발굴기 최종 드라이브

,

수압 이동 모터 감소기

,

발굴기 이동 모터 조립

Part Name: 최종 드라이브
Type: PHV-390-53B
Applicable: 미니 굴삭기
Quality: 오리지널 정품 브랜드
Condition: 새로운 100%
Warranty: 12개월
Model: EX40 EX45
Shipment: DHL FedEx UPS TNT / 해상 / 항공
Stock: 재고 있음
Listed Equipment: 2가지 모델
제품 설명
Hitachi EX40 EX45용 최종 드라이브 | NACHI PHV-390-53B 주행 모터

엄청난 4200 N·m 토크 및 52.7:1 감속비 (3.5–4.5T 굴삭기용). Hitachi EX40, EX45 및 Airman AX40 미니 굴삭기를 위해 특별히 설계된 52.7:1 유성 감속 기어박스가 통합된 오리지널 정품 신품 NACHI PHV-390-53B 듀얼 변위 유압 주행 모터.

1. 기술 작동 사양

(Hitachi EPC 부품 카탈로그 및 NACHI 유압 엔지니어링 사양을 통한 권한 확인)

엔지니어링 매개변수 확인된 측정값
Hitachi OEM 부품 번호 4266834, 4317019
호환 부품 번호 9140426, 4350449, 4269359
호환 기계 모델 Hitachi EX40, EX40-1, EX45; Airman AX40, AX40U
모터 드라이브 코어 모델 NACHI PHV-390-53B (TM04 중장비 시리즈)
굴삭기 중량 등급 3.5 – 4.5 톤
변위 (고 / 저) 14 / 24 mL/rev
출력 토크 (고 / 저) 2400 / 4200 N·m
출력 샤프트 속도 (고 / 저) 54 / 32 rpm
작동 유압 압력 21.0 MPa
정격 입구 유량 40 L/min
유성 감속비 52.7 : 1 (고감속 아키텍처)
제품 등급 / 상태 100% 오리지널 정품 브랜드 / 12개월 보증
2. Hitachi EX40/EX45 고감속 유성 바인딩 및 토크 감소 문제 해결

무거운 등급 작업 중 주행 허브에서 큰 클릭 소리가 나거나 30도 경사에서 트랙이 멈추는 현상을 경험하고 계십니까? 초고속 52.7:1 감속비로 Hitachi EX40은 4200 N·m의 견인 토크를 생성합니다. 수년간의 서비스 동안 지속적인 무거운 인장력은 2차 유성 니들 베어링(#20 / 96개 세트 참조)에 피로를 유발합니다. 니들 롤러에 플랫 스팟이 생기면 내부 기어 물림이 어긋나 메인 링 기어를 긁고 통합 릴리프 밸브(4313735)에 과압이 걸립니다. 당사의 오리지널 정품 4266834 / 4317019 최종 드라이브를 설치하면 공장 치형 간격이 복원되고 저속 주행 멈춤 현상이 해결되며 확고한 4200 N·m 파쇄 견인력이 제공됩니다.

3. 폭발 뷰 및 내부 부품 분해

(Hitachi / NACHI 주행 감속 어셈블리 4266834의 내부 서비스 부품 교차 참조)

참조 # 부품 번호 부품 설명 서비스 기능
— 4266834 모터; 오일(완전 최종 드라이브 어셈블리) 1
17 0474101 씰; 링 어셈블리(듀오-콘 플로팅 씰 그룹) 1
19 0474102 베어링(메인 허브 테이퍼 롤러 베어링) 2
20 ---- 니들 베어링 그룹(플래닛 피니언 지지대) 96
21 ---- 니들 베어링 그룹(선 피니언 지지대) 72
22 0474103 와셔; 스러스트(유성 경화 스러스트 링) 14
25 0474104 링; 리테이닝(샤프트 스냅 링) 3
26 0473808 핀; 스프링(유성 캐리어 잠금 핀) 3
29 0474105 O-링(허브 케이싱 고압 씰) 2
30 0474106 플러그(채움 / 배출 자석 서비스 플러그) 4
31 0426810 플러그(유압 모터 블리드 포트 플러그) 2
33 4313735 밸브; 릴리프(통합 회로 릴리프 밸브 블록) 1
34 0429725 볼트; 소켓(고강도 플랜지 패스너) 4
35 0474107 핀(위치 지정 더블 핀) 1
36 957366 O-링(밸브 포트 인터페이스 씰) 2
38 0478501 핀; 스프링(2차 캐리어 더블 핀) 4
4. 자주 묻는 질문 (기술 및 상업)
기계 소유자 및 운영자용 (C-엔드 인사이트)

Q: 이 NACHI PHV-390-53B 장치가 트랙 체인을 수정하지 않고 Hitachi EX40에 직접 장착됩니까? A: 예. 이것은 공장 부품 번호 4266834 / 4317019와 일치하는 오리지널 정품 드롭인 교체품입니다. 섀시 장착 파일럿, 주행 스프로킷 볼트 PCD 및 메인 유압 공급 포트 플랜지가 OEM 설정과 직접 정렬됩니다.

Q: 작동 전에 두 개의 별도 오일 챔버를 모두 채우는 것이 왜 필수적입니까? A: NACHI PHV-390 장치는 분리된 유압 및 기계 섹션을 특징으로 합니다. 유성 감속 허브(52.7:1 비율)는 채움 플러그(#0474106)까지 SAE 80W-90 기어 윤활유로 채워야 하며, 유압 모터 케이싱은 시동을 걸기 전에 깨끗한 유압유로 사전 채워야 합니다.

장비 딜러 및 수리 시설용 (B-엔드 인사이트)

Q: Hitachi 및 Airman 기계에서 4266834은 4317019와 어떻게 교차 참조됩니까? A: 4266834 및 4317019은 Hitachi EX40/EX45 및 Airman AX40/AX40U 굴삭기에서 상호 교환 가능하게 사용되는 공장 동일한 NACHI PHV-390-53B 장치로, 3.5–4.5T 범위 전체에 대한 단일 SKU 재고를 확보할 수 있습니다.

Q: 이 정품 장치의 해외 수출 포장 표준은 무엇입니까? A: 각 드라이브는 내부 부식 방지 유체로 처리되고, 중량 게이지 증기 부식 억제제(VCI) 폴리 랩으로 밀봉되며, 컨테이너 및 항공 화물 처리를 위해 제작된 ISPM-15 인증 훈증 목재 상자 내부에 안전하게 볼트로 고정됩니다.

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