원래 장소:
중국에서 만든
브랜드 이름:
Belparts
모델 번호:
MAG-18VP-230F-3
MAG-18VP-230F-3 B0240-18076 굴삭기 최종 드라이브 OEM 하부 구조 KYB용
굴삭기 트래블 모터 어셈블리는 전체 무게를 지탱하고 이동성을 제공하는 기계의 섀시 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 일반적으로 트랙, 스프로킷, 아이들러, 롤러(캐리어 및 트랙) 및 트래블 모터로 구성됩니다. 하부 구조의 설계는 굴삭기의 안정성, 견인력 및 작동 효율성에 직접적인 영향을 미칩니다. 고품질 하부 구조는 거친 지형에서 부드러운 움직임을 보장하고, 미끄러짐과 마모를 최소화하며, 광산, 건설 및 농업 분야의 까다로운 응용 분야에서 뛰어난 내구성을 제공합니다.
| 제품 설명 |
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| 모델: MAG-18VP-230F-3 | 카테고리: 워킹 모터 어셈블리 |
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| 부품 번호: B0240-18076 |
원산지: 기타 국가 |
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| 상태: 정품 |
보증: 12개월 |
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| MOQ: 1개 |
생산 능력: 1000개 / 월 |
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| 표준 또는 비표준: 표준 |
지불 조건: L/C, T/T, 무역 보증 |
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| 배송 시간: 1-3일 (주문에 따라 다름) |
운송 수단: 해상, 항공 또는 DHL |
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| 보증: 구매자에게 확인을 위해 자세한 사진을 확인하고 보낼 것입니다. | ||
| Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Toshiba, Rexroth, KAWASAK, Volvo, Kayaba, Linde, |
| KOMATSUK 시리즈 |
| HPV35 (PC200-3/5, PC120-3/5) |
| HPV55 (PC100-3/5, PC120-3/5) |
| HPV90 (PC200-3/5, PC220-3/5) |
| HPV95 (PC200-6/7, PC220-6/7) |
| HPV160 (PC300-3/5, PC400-3/5) |
| HPV375 (PC800, PC2000) |
| KPV90(PC200-1/2) |
| KPV100 (PC300-1/2, PC400-1/2) |
| KMF90 (PC200-3/5, PC220-3/5) |
| KMF160 (PC300-3/5, PC400-3/5) |
| LPD25-PI(PC35MR-2) PC50 PC56-7 PC40MR-2 PC40MR-1 PC45MRX-1 PC35MR-3 PC55/56 |
| LPV30-CR PC30-8(10001) PC35R-8(#35001) (PC40-8) |
| HPV25 PC40R-8 |
| LPD25-CR(PC45) PC35MRX-1(#1001) PC45MRX-1 |
| HPV35 PC60-3/5/6 |
| HPV63+63 D34/D37/D39 |
| HPV75 PC60-7 |
| LPD45 PC60-8 PC70-8UU PC78US-6 |
| HPV55 PC100-3/5 PC120-3/5 |
| HPV95 PC100-6 PC128US /PC120-6/PC130-7/PC138 |
| HPV90 PC200-3/5 PC220-3/5 |
| HPV95 PC200/220-6/7/8 HPV105(PC200-7) PC200-6 PC200-6(102) |
| HPV95 pc1250-7/1250-8 |
| HPV160 PC300/400-3/5 |
| HPV132 PC300/350-6/400-6/450 |
| HPV132 pc1250-7/1250-8 |
| HPV140(HPV125K) PC300-7/8 PC360-7/8 PC350-7 |
| HPV165 PC400-7 PC450-7 PC400-8 |
| HPV375 PC850-8/2000-8/3000-6/4000-6 |
| KMF31 PC40HM PC45R-8 ER569 PC55HM PC45-8HM |
| KMF40 PC60-3/5/6HM PC120-3/5/6HMSmall nose |
| KMF41 PC60-7/75/45-7HM PC40-7HM |
| KMF230 PC300-7/350-8 450-7/-8 |
| HMV110 LMF45,PC200/7/8220/6XM |
| HITACHI 시리즈 |
| HPV125B UH07/083 |
| HPV050 EX100/120-5/135 |
| HPK055A ZAX110/120-5/130 EX120-6 |
| HPK300 ZAX670-5G/690-5A/870-5G/890-5A |
| HPV091DS/ES EX100-2/3 EX120-2/3 |
| HPV116 EX200-1/220-1 |
| HPV091DW/EW EX200-2/3 EX220-2/3 |
| HPV0102 (EX200-5 EX220-5 ZAX200/230/240-1-3G-6 |
| HPV118 ZAX240-3/270-3/ZAX200-3 |
| HPV145 EX300-1/2/3/5 ZAX330/350/360 |
| HMGB09 EX60/60-3/60-5XM |
| HMGF17AA/18 EX120-2/5XM |
| HMGE19AA ZAX120-6XM |
| HMGC32 EX200-1XM |
| HMGC35 EX200-2XM |
| HMGF36 EX200-3/5XM |
| HMGE36EA HMGF40EA HMT36E/38EA/40EA(ZAX230)(ZAX200/6/210-2/3/240XM) |
| HMGC48 EX3300-1/2/3 |
| HMGF57AA EX300-5/350-5 |
| HMGF68EA ZAX330XM |
| CAT 시리즈 |
| SPK10/10 (E180, E200B) |
| SPV10/10 (MS180-3, MS180-8, EL240) |
| VRD63 (E110B, E120B) |
| AP12 (320, E315) |
| A8VO107 (320B, E300L, E325L) |
| A8VO160 (E330B, E345L) |
| SBS80 E312C/D E313D E315D E311C |
| SBS120 E320C/D E320D2 |
| SBS140 E324D/E325D/E329E/E323D/E325C |
| SBS180 336E/336F/336D2XF |
| CAT12G, CAT14G, CAT15G, CAT16G |
| REXROTH 시리즈 |
| A8VO: A8VO55, A8VO80,A8VO107,A8VO160, A8VO160,A8VO200,A8VO225 |
| A4VSO: A4VSO40, A4VSO45, A4VSO56, A4VSO71, A4VSO125, A4VSO180, A4VSO250, A4VSO355 |
| A4VG: A4VG28, A4VG45, A4VG50, A4VG56, A4VG71, A4VG125, A4VG180 |
| A6V: A6V55, A6V80, A6V107, A6V160, A6V225, A6V250 |
| A7V: A7V16, A7V28, A7V55, A7V80, A7V107, A7V160, A7V200, A7V250 |
| A8V: A8V55, A8V80, A8V107, A8V115, A8V172 |
| A10VSO: A10VSO28, A10VSO43, A10VSO45, A10VSO71, A10VSO100, A10VSO140 |
| A10VD 시리즈: A10VD17, A10VD21, A10VD28, A10VD43, A10VD71 |
| A11V 시리즈: A11V130, A11V160, A11V190, A11V250 |
| 기타: AP2D21, AP2D25, AP2D36, AP2D38 |
| KAWASAK 시리즈 |
| K3V: K3V63DT/BDT, K3V112DT/BDT, K3V140DT, K3V180DT.K3V280. |
| MX: MX50, MX150, MX170, MX173 |
굴삭기 하부 구조는 처벌을 받도록 설계되었습니다. 매일매일 바위 위를 짓밟고, 진흙을 헤치고, 고르지 않은 건설 현장을 가로지르며, 기계의 전체 무게와 부하를 운반합니다. 이러한 지속적인 타격에는 매우 내구성이 뛰어난 구성 요소가 필요합니다. 트랙은 고강도, 내마모성 강철로 만들어집니다. 롤러와 아이들러는 표면이 경화되고 고용량 베어링이 있습니다. 스프로킷은 트랙 링크와 완벽하게 맞물리도록 정밀하게 설계되었습니다. 하부 구조 고장은 굴삭기가 직면할 수 있는 가장 파괴적이고 비용이 많이 드는 수리 중 하나이므로 이러한 강성은 필수적입니다. 트랙만 교체하는 것도 큰 작업이며, 롤러, 스프로킷 또는 프레임 섹션을 교체하는 것은 훨씬 더 큰 작업입니다. 하부 구조는 수천 시간을 지속하도록 제작되었지만 수명은 작동 조건(연마성 먼지는 점토보다 더 빨리 마모됨)과 운영자의 관리에 크게 좌우됩니다. 트랙을 과도하게 회전(특히 단단한 표면에서)하지 않고, 매우 거친 지면에서 고속 주행을 최소화하고, 쌓인 잔해를 제거하면 서비스 수명이 크게 연장됩니다. 붐과 버킷이 제 역할을 할 수 있도록 가장 혹독한 조건을 견디는 숨겨진 영웅입니다.
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