어떻게 당신의 수압유가 조용히 당신의 발굴기를 죽이는지

어떻게 당신의 수압유가 조용히 당신의 발굴기를 죽이는지

대부분의 최종 구동 기사들은 행성 허브 내부의 기어 오일에 초점을 맞추고 있습니다. 하지만 발굴기의 최종 구동은 실제로 한 가구에 두 개의 시스템입니다.그리고 기계의 주 수압 오일로 공급되는 수압 이동 모터이 두 번째 시스템은 대부분의 조기 고장이 실제로 시작되는 곳이며 원인은 나머지 기계에서 흐르는 수압 오일의 상태입니다.눈에 보이지 않는 기름이 내부에서 마지막 드라이브를 조용히 파괴하는 방법은 다음과 같습니다..

마지막 드라이브는 전체 기계의 하류에 있습니다

마지막 드라이브는 독자적인 오일 공급이 없습니다. 펌프, 주 제어 밸브, 스윙 모터, 그리고 모든 실린더를 가동하는 동일한 수압 오일을 공유합니다.어떤 오염도 그 시스템에서 어느 곳에서든 결국 여행 모터에 도착합니다..

이 점 은 중요 합니다. 왜냐하면 여행 모터 는 전체 기계 의 가장 좁은 공백점 들 중 일부 를 포함 하기 때문 입니다.큰 실린더를 통해 무해하게 통과하는 입자는 이러한 정밀 표면을 점검합니다.

나쁜 수압유 가 엔진 을 공격 하는 세 가지 방법

1- 입자 오염으로 인한 경사성 마모기름에 순환하는 먼지, 모래, 금속 조각은 액체 샌드페이어처럼 작용합니다. 그들은 밸브 판과 피스톤 구멍을 긁어, 공백을 열어줍니다. 공백이 커질수록,엔진이 작동하는 대신 내부로 오일을 우회합니다.이것은 고전적인 "열 때 약한" 증상입니다.

2분해 된 기름으로 인한 윤활 필름 손실.과열되거나 노화 된 수압유는 점성과 첨가물 패키지를 잃습니다. 움직이는 부분 사이의 보호 필름은 희소화되어 금속과 금속의 접촉을 허용합니다.가속화됩니다.: 각 손상된 표면은 더 많은 입자를 방출하고 더 많은 손상을 유발합니다.

3물과 공기물 오염 (세척, 응 condense, 또는 고장난 냉각기) 는 부식과 기름의 윤활성 특성을 파괴한다.공기의 거품은 동굴화를 일으킨다둘 다 같은 지문을 남겼어요, 울부짖는 모터와 빠른 내장 마모

연쇄 반응: 한 가지 실패 가 다음 과 함께 이어진다

위험 한 부분 은 이 고장 들 이 어떻게 발생 하는 것 이다. 예를 들어, 마비 된 주 펌프 는 청동 및 철자 입자를 기름 에 쏟아 부으며 그 입자는 하류 로 이동 하여 이동 모터 를 공격 한다.그래서 방치 된 펌프는 그냥 그 자체로 실패하지 않습니다 그것은 함께 건강한 마지막 드라이브를 가져 갈 수 있습니다.

그래서 고장 난 후 새로운 마지막 드라이브를 부착하는 것만으로도 오일을 해결하지 않고는 값비싼 실수입니다.새로운 것은 첫 시간부터 착용하기 시작합니다.대체 장치가 원래 장애를 일으킨 오염을 상속합니다.

유지 보수 와 교체 에 관한 의미

마지막 드라이브를 보호하는 것은 전체 수압 시스템을 보호하는 것을 의미합니다.

• 수압 필터 를 일정 로 교체 한다. 주 로드 필터 와 케이스 드레인 필터는 여행 모터 의 마지막 방어 라인 이다. 우회 하거나 막힌 필터 는 더러운 기름 을 바로 모터 로 보내는 것 이다..
• 기름 색상 과 맑음 을 관찰 한다. 깨끗 한 수압 기름 은 맑고 황색 이다. 젖색 기름 은 물 의 신호 이다. 어두운 기름 이나 연한 기름 은 과열 과 산화 의 신호 이다.이 두 가지 조건 모두 기계의 모든 모터의 수명을 줄이고 있습니다..
• 주요 장애 후 기름 표본을 취합니다. 새로운 최종 드라이브를 설치하기 전에 펌프 또는 모터 "그레나다"를 따라 샘플을 취하고 기름을 분석합니다. 입자 수가 높다면,시스템이 먼저 빨아넣고 필터를 교체해야 합니다..
• 증상이 아니라 근본적인 원인을 해결하세요. 오염으로 인해 마지막 드라이브가 실패하면 오염이 어디서 왔는지 찾아보세요.교체 튜브를 장착하기 전에 찢어진 흡수 튜브.

신속 한 건강 검사

• 모든 서비스에서 케이스 배수 필터를 검사; 금속 경고가 있습니다
• 수압 오일 투명성 및 냄새를 매달 확인
• 냉장고가 깨끗하고 기름이 과열되지 않은 확인
• 내부 고장 후, 재 조립 전에 기름 샘플
• 새로운 최종 드라이브를 실행하기 전에 모든 관련 필터를 교체

결론

마지막 드라이브 는 고립 되어 죽는 것 은 드물다. 더 자주 는 오염 을 옮긴, 윤활막 을 잃은, 혹은 하천 위 어딘가 에서 물을 빨아들인 수압유 의 마지막 희생자 이다.마지막 드라이브의 수명 기간의 일부로 기름 처리다른 장치가 설치되기 전에 깨끗하고, 시원하게 유지하고, 오염의 근원을 고치십시오.

시스템 고장 후 마지막 드라이브를 교체하는 방법?그래서 새로운 엔진은 마지막을 죽인 것과 같은 더러운 기름과 싸우지 않습니다..