중국 BELPARTS MACHINERY LIMITED 최신 회사 블로그 에 대하여 굴삭기 유압 제어 밸브 고장 증상 및 진단 가이드

굴삭기에서 유압 주 제어 밸브 고장을 나타낼 수 있는 증상은 다음과 같습니다. 이러한 증상 중 여러 가지가 유압 펌프 마모, 릴리프 밸브 오작동, 실린더 씰 파손 또는 오일 부족과 같은 다른 시스템 고장으로 인해 발생할 수도 있다는 점에 유의하십시오. 근본 원인을 확인하고 불필요한 부품 교체를 피하기 위해 제어 밸브를 교체하기 전에 항상 체계적인 압력 테스트를 수행하십시오.

붐/암/버킷 작동이 느리거나 반응이 없음

하나 이상의 작업 장치가 레버를 최대로 조작해도 정상보다 훨씬 느리게 움직이거나 최대 행정에 도달하는 데 시간이 오래 걸립니다. 부하가 걸린 상태에서는 실린더가 한계에 도달하기 전에 작동이 완전히 멈출 수 있습니다.

근본 원인: 내부 스풀 누설 — 과도한 스풀-보어 간극 또는 긁힌 보어 표면으로 인해 유압 흐름이 액추에이터를 우회합니다.

부하 시 작업 장치 드리프트 또는 크립

제어 레버가 중립(홀드) 위치에 있을 때, 특히 부하가 걸린 상태에서 붐, 암 또는 버킷이 천천히 아래로 드리프트하거나 위치가 변경됩니다. 드리프트는 정상 실린더 씰 사양을 초과합니다.

근본 원인: 제어 밸브 블록 내부의 스풀-보어 간극 마모 또는 손상된 체크 밸브 — 유체가 부하 유지 회로를 우회합니다.

유압 오일 과열

적당한 작업량에서도 유압 오일 온도가 정상 작동 범위를 초과하거나(일반적으로 80~90°C 이상) 온도 경고 표시등이 이전보다 더 자주 활성화됩니다. 오일에서 타는 냄새가 날 수 있습니다.

근본 원인: 마모된 밸브 간극을 통한 유압 흐름 우회는 생산적인 작업 없이 열을 발생시킵니다 — 내부 누설은 펌프 출력을 열 에너지로 변환합니다.

특정 회로의 굴착 또는 리프팅 힘 감소

하나의 특정 기능(예: 붐 리프트)이 다른 기능보다 눈에 띄게 낮은 힘을 가집니다. 기계는 영향을 받은 회로에서 정격 파단력 또는 리프팅 용량을 달성할 수 없지만 다른 회로는 정상적으로 작동합니다.

근본 원인: 막히거나 오작동하는 압력 보상기, 고착된 캐비테이션 방지 밸브 또는 영향을 받은 회로 섹션의 격리된 스풀 누설만 해당

작업 장치 제어의 불안정, 불규칙 또는 예측 불가능

레버 조작 시 작업 장치가 불규칙하거나 일관성 없이 움직입니다 — 붐이 부드럽게 움직이는 대신 점프하거나 버킷이 제어되지 않은 증분으로 말립니다. 등급 지정 또는 수평 맞추기와 같은 미세 제어 작업이 어렵거나 불가능해집니다.

근본 원인: 오염으로 인한 스풀 고착 — 보어에 긁힌 입자가 간헐적인 스풀 걸림 및 갑작스러운 해제를 유발합니다.

밸브 본체 또는 엔드 캡의 외부 오일 누출

유압 오일이 밸브 본체 주조물, 엔드 캡 조인트 또는 스풀 엔드 씰 주위에서 새거나 흐릅니다. 누출은 표면에 젖은 얼룩으로 나타나거나 작동 중 기계 아래에 축적되는 물방울로 나타날 수 있습니다.

근본 원인: 엔드 캡 또는 밸브 섹션 사이의 O-링 씰 열화 또는 압출; 피로로 인한 밸브 본체 주조물의 미세 균열; 과도하게 조여지거나 부식된 포트 피팅

유압 시스템의 비정상적인 소음

이전에 없었던 특정 기능 작동 중에 이상한 윙윙거림, 덜거덕거림 또는 캐비테이션 소음이 나타납니다. 소음은 간헐적일 수 있으며 특정 레버 위치 또는 부하 조건과 관련될 수 있습니다.

근본 원인: 제어 밸브의 역류 제한 또는 고장난 캐비테이션 방지 체크 밸브로 인한 캐비테이션; 측면 하중 또는 구부러진 스풀로 인한 스풀과 보어 표면의 접촉

모든 기능이 동일하게 느림 (시스템 전체 전력 손실)

모든 유압 기능(붐, 암, 버킷, 선회 및 주행)이 동일하게 느리거나 약합니다. 기계는 이전에 정격 용량 내에 있던 작업을 완료하는 데 어려움을 겪습니다. 이 패턴은 시스템 전체이며 단일 회로에 국한되지 않습니다.

참고: 이 패턴은 제어 밸브보다는 유압 주 펌프 마모, 오일 부족 또는 흡입 필터 막힘을 더 일반적으로 나타냅니다. 밸브를 교체하기 전에 주 릴리프 압력을 테스트하십시오.